IL CICLOTURISMO È UNA PROMESSA

Dati promettenti. Realtà promettente. Nicchia promettente. Bello e promettente.

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Da quando l'attività con Barubici è venuta meno, per rimanere in tema e mantenere il contatto ho impostato un Google Alert settimanale sulla parola cicloturisti. C’è stato un momento in cui ho notato che i titoli di Alert si ripetevano. Ho pensato: da 5 anni a questa parte i messaggi sono gli stessi, è forse il cicloturismo una promessa non mantenuta?
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Scorrendo i riepiloghi di Alert e orientata al titolo di questo post ho raccolto una serie di parole che sottendono ad una promessa. Ve le propongo in ordine alfabetico: aspettativa - atteso - avventura - base - certezza - coerenza - continuità - crescita - fiducia - futuro - impegno - passo - previsto - progetto - promozione - proposta - prospettiva - stabilità - stima - volontà - valorizzazione.
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In un secondo momento sono andata a vedere quando e dove io stessa nel blog di Barubici avevo usato le parole: promessa, promettere, promettente. Della parola promessa si trova traccia in (6) post pubblicati tra il 2019 e 2021; promettere in (2) del 2017 e 2020; promettente in (4) tra il 2018 e 2019.
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Sorpresa di aver registrato per anni il messaggio che il cicloturismo sia una promessa, provo ora a fare sintesi, cominciando dall'ultima parola per numero di post: promettere. Anche se promettente è la più centrata, come da sottotitolo.  @giovanna
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28/05/2025 Villorba (TV). Vedere un bus turistico - riservato ad un Gran Tour del Veneto in bicicletta - comportarsi come l'ultimo dei camper che trova rifugio vicino ad un cimeitero in mancanza di piazzole di sosta, ci dice in realtà che i “nostri servizi” lungo la Ciclovia Muenchen Venezia - a 10 anni dalla sua istituzione - mancano. Foto: @giovanna
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Indice 

I. Promettere, un impegno preso (2 post: 2017-2020)
II. Promettente, una parola in divenire (4 post: 2018-2019)
III. Promessa, un patto reciproco (6 post: 2019-2021 )

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Sommario 

I. Promettere, un impegno preso

1. Visit Visit Visit. I siti Visit si moltiplicano (2017)
2. Mesi senza cicloturisti. Appunti di questi ultimi mesi senza cicloturisti (2020)

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II. Promettente, una parola in divenire

1. Le opportunità del cicloturismo. Preparazione all'incontro di San Donà (2018)

2. Abitanti & Cicloturisti. Preconcetti? Proviamo a ribaltare le frasi (2018)

3. Memoria, turismo e bicicletta. La Ciclovia dell’Amicizia come la Grande Guerra, luoghi di memoria condivisa e di costruzione di una nuova identità (2018)

4. Turismo e cicloturismo a Treviso: e-bike. 4 articoli di stampa locale, raccolti in modo occasionale negli ultimi 2 anni, che parlano di e-bike e relativi progetti d'uso (2019)

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III. Promessa, un patto reciproco

1. Turismo e Cicloturismo a Treviso: messaggi. Un centinaio di articoli di stampa locale organizzati per temi (2019)

2. Dalla collina del Montello alle mura di Treviso. Un modo di tenere insieme tutti gli elementi del territorio: il gigante di Barubici (2019)

3. Reciprocità turista abitante. L'impari peso delle norme di comportamento in 2 documenti pubblicati in piena crisi Covid (2020)

4. Parole chiave di Barubici. Riviste a 7 anni di distanza per verificarne l’attualità, l’aderenza al progetto e non ultimo l’uso che ne viene fatto nelle ricerche online (2021)

5. Fare turismo. Per fare turismo abbiamo bisogno di Community piuttosto che di Stakeholders (2021)

6. Il turismo per il digitale. Agenda Digitale del Veneto 2025 - Tavolo 2 "Conoscere e intercettare la domanda turistica sul digitale" (2021)

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Tempo di lettura: 7' + approfondimenti

I. Promettere, un impegno preso 

Eppure il logo prometteva bene. Agenzie e istituzioni continuano a promettere la “connessione coi locali".

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1. Visit Visit Visit. I siti Visit si moltiplicano (2017)

Si aprono sempre più siti con il nome Visit dedicati alla promo-commercializzazione di prodotti turistici, complice la nuova legge regionale che vuole il nostro territorio tutto e indistintamente turistico e le richieste dei recenti bandi di contributo pubblico.

Nel frattempo il mercato sta andando da un’altra parte, il passaggio dal To Visit al To Be è avvenuto: a leggere a lungo e attentamente e a compilare moduli si preferisce concludere velocemente l’esperienza online con un click, tanto che la vendita di esperienze di viaggio si sta spostando rapidamente sulle piattaforme di IM. Di più QUI
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2. Mesi senza cicloturisti. (2020)

Appunti di questi ultimi mesi senza cicloturisti. In vista di un futuro possibile

Ai turisti aggiungo la variabile abitanti, meno disponibili di prima, soprattutto quando si parla di turismo di esplorazione e di scoperta. Agenzie e istituzioni continuano a promettere la “connessione coi locali”, ma non si sono mai appoggiati a loro per la cura, la preservazione e la realizzazione dei prodotti turistici. Di più QUI
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II. Promettente, una parola in divenire 

Dati promettenti. Realtà promettente. Nicchia promettente. Bello e promettente.

1. Le opportunità del cicloturismo. Preparazione all'incontro di San Donà (2018)

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Dati promettenti. In 10 anni lungo gli 800 km de La Loire à Vélo è nata una nuova impresa ogni 2 km. 500 k cicloturisti che passano generano 5 posti lavoro ogni km. Altri dati: ogni euro investito in cicloturismo ha un ritorno medio di 4-5; ogni euro investito in ciclabilità determina un risparmio dieci volte sulla spesa pubblica. Quanto costa percorrere la Loire e la Ciclovia Muenchen Venezia? (E) da 698 / = Eurobike (AT) - (F) da 870 / 798 Funactive (IT) - (G) da 698 / = Girolibero (IT) Di più QUI
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2. Abitanti & Cicloturisti. Preconcetti? Proviamo a ribaltare le frasi (2018)

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I cicloturisti passano sempre più numerosi, intorno a loro però tutto sembra fermo. Ci sono preconcetti che ci limitano nella lettura della realtà e nelle decisioni da prendere. A volte però basta rivoltarli - to flip - per cominciare a vedere una realtà diversa, nuova, promettente, ricca e veloce. Di più QUI
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3. Memoria, turismo e bicicletta. (2018)

La Ciclovia dell’Amicizia come la Grande Guerra, luoghi di memoria condivisa e di costruzione di una nuova identità

Il mercato delle nicchie turistiche è promettente e remunerativo, ma difficile da organizzare. Le domande sono: il turista industriale, militare, storico è ancora un turista o dovremmo cercare un’altra parola? Come riconoscere i cambiamenti che il turismo militare introduce? Cambiamenti culturali, politici, sociali e storici. Di più QUI
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4. Turismo e cicloturismo a Treviso: e-bike (2019). 

4 articoli di stampa locale, raccolti in modo occasionale negli ultimi 2 anni, che parlano di e-bike e relativi progetti d'uso

Tutto molto bello e promettente soprattutto per le strutture ricettive di montagna. Dal 13/10/2018 la gestione della Ciclovia Muenchen Venezia è passato da Eurac (Bolzano) a Weitblick (Klagenfurt). Di più QUI
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III. Promessa, un patto reciproco 

Promessa di sostenibilità e successo. Bei progetti e buone intenzioni. SFMR promessa di futuro. La promessa della Carta dell'accoglienza e dell’ospitalità. Promessa di crescita economica. Coerente con la promessa Bike. Promessa di relazione autentica.

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1. Turismo e cicloturismo a Treviso: messaggi (2019)

Promessa di sostenibilità e successo. Bei progetti e buone intenzioni. Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale, promessa di futuro.

Si tratta di un centinaio di articoli di stampa locale, i più sono de La Tribuna di Treviso, raccolti in modo occasionale nel corso degli ultimi 2 anni e organizzati per temi all’inizio del 2019. L’esercizio consisteva nell’individuare per ciascun tema il messaggio dominante. Incatenando i messaggi, si capiva lo sviluppo del discorso pubblico e ufficiale, i cui obiettivi erano: infondere fiducia al mercato e stabilire i ruoli. Nei temi e-bike e intenzioni è presente la parola promessa.
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E-bike. Istituzioni, progetti e reti di impresa che puntano sulla bicicletta elettrica. Il messaggio che passa in questi articoli è una promessa di sostenibilità e successo.
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Intenzioni. Il tema riguarda i bei progetti e le buone intenzioni. Progetti di cui si sa poco e intenzioni che spesso rimangono tali. Si tratta di candidature, convegni, prese di posizione e progetti da realizzare. Si parla di futuro e di cambiamento, che riguarda sempre gli altri. Di più QUI
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2. Dalla collina del Montello alle mura di Treviso (2019)

Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale, promessa di futuro.
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Un modo di tenere insieme tutti gli elementi del territorio: il gigante di Barubici. Un piede del gigante appoggia in un punto solido e sicuro, le mura di Treviso che hanno 500 anni, l’altro su un’opera che è sempre stata promessa di futuro, la stazioncina di Postioma, parte del Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale, orario cadenzato e trasporto biciclette. La gamba destra è di Villorba e quella sinistra della Baruchella, col ginocchio trevigiano degli itinerari cicloturistici, il punto in cui tutti i percorsi piegano verso Villorba. Di più QUI
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3. Reciprocità turista abitante (2020)

La promessa della Carta dell'accoglienza e dell’ospitalità

L'impari peso delle norme di comportamento in 2 documenti pubblicati in piena crisi Covid. Il primo è un Comunicato stampa sottoscritto dai principali T.O.s italiani del turismo attivo, diffuso a inizio maggio; il secondo è la Carta dell’accoglienza e dell’ospitalità della Regione Veneto, pubblicato 10 gg dopo.
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Il presupposto sul quale si basa la Carta è che la percezione e il vissuto coincidano, l’abitante deve avere la stessa percezione di valore e qualità, per i quali il turista è qui che spende. L’altro presupposto è la fiducia accordata dal turista che deve essere ricambiata con sincerità e trasparenza. La promessa della Carta è che se l'abitante permette un'esperienza olistica, il turista ricambierà con benessere, crescita, ricchezza economica e culturale. Di più QUI
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4. Parole chiave di Barubici (2021)

Promessa di crescita economica

Parole chiave riviste a 7 anni di distanza per verificarne l’attualità, l’aderenza al progetto e non ultimo l’uso che ne viene fatto nelle ricerche online: campagna, cicloturismo, ciclabilità, ospitalità, lavoro. Ospitalità, anche questa parola richiede attenzione e coinvolgimento, evitiamo che suoni come un richiamo ai doveri e all’ordine. La promessa di una crescita economica convince malamente gli abitanti ad essere accoglienti ed ospitali con i cicloturisti. Di più QUI
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5. Fare turismo (2021)

Coerente con la promessa Bike

Bike Hotel, Luxury Bike Hotel, Bike Resort. Mi sono sempre chiesta se l’esclusività di queste strutture sia coerente con la promessa Bike, a meno che dentro il recinto della struttura ricettiva non ci siano chilometri di ciclabili o un velodromo privato. Quando Bike invece vuol dire uscire dalla struttura per vedere cosa c’è intorno, allora a diventare esclusivo dovrebbe essere un intero territorio, Luxury and Bike quanto l'Hotel. Di più QUI
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6. Il turismo per il digitale (2021)

Promessa di relazione autentica

Prendo un punto dell'intervento di S.Ceci del 2017 e vedo se c’è anche in quello del 2021. Il tema è Scenari futuri. 2017: “Quello che vedremo nei prossimi anni andrà in questa direzione, di valorizzare sempre di più la relazione diretta tra un viaggiatore, un residente, un operatore.” È il One to One del 2021. L’unicità e l’autenticità dell'offerta turistica autenticamente dedicata solo a quel viaggiatore è accompagnata dalla promessa di relazione altrettanto autentica, diretta e sana con gli umani del posto. Covid e volontà dei locali permettendo. Di più QUI

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