CICLOVIE NAZIONALI LOCALI E TERRITORI

Di quanti piani strategici deve tener conto l’ultimo dei volontari delle Pro Loco locali per fare turismo? 

Questa la domanda con cui Barubici ha partecipato all’iniziativa di Urbanpromo Green 2018 sulle Politiche di ciclabilità.

Il titolo dei 3 tavoli Progettazione, Promozione e Politiche: Ciclovie nazionali, locali e territori. Confronto e prospettive tra leggi regionali, piani, programmi e progetti. Presenti al tavolo delle Politiche: le regioni Lazio, Liguria, Lombardia, Puglia, Sardegna e Veneto; il Comune di Grado e l’animatore INU della Community “Mobilità e logistica”.

Riportiamo 3 interventi: quello di Francesca T. del Comune di Grado, che ha parlato del Progetto Mar e Tiaris usando le parole abitante e luogo; quello di Mauro D. di INU Communities che ha fornito dati molto interessanti sulla ciclologistica; e quello di Italo M. dell’Università di Cagliari e Sassari che ha spostato l’attenzione su questioni di metodo e condivisione dei risultati.

Agli appunti presi durante gli interventi fanno seguito i contributi di Barubici al tavolo e i links di riferimento dove approfondire programmi e progetti. Peccato per il Veneto, che ha competenze su ciclabili e ciclabilità così numerose e una mancanza di regia che parlare di coinvolgimento degli abitanti diventa difficile. 

Sondaggio lampo: dei 15 presenti al tavolo,14 non hanno usato la bicicletta per arrivare alla stazione della città dove vivono; in 10 ci sono arrivati a piedi, perché dicono “il rischio furto della bicicletta in stazione è altissimo”.

Abitanti dei nostri luoghi. Appunti dell'intervento di Francesca T. del vicino Comune di Grado sul progetto Mar e Tiaris.

 Indice

1. Comune di Grado
Progetto Mar e Tiaris

1.1 Abitanti dei nostri luoghi – 1.2 Una *chiesetta sperduta – 1.3 La *Ciclovia del Sindaco – 1.4 Manutenzione – 1.5 Pannelli conta ciclisti -1.6 Residenti e turisti

2. Ciclologistica
INU Community “Mobilità urbana e logistica”

2.1 Una pista ciclabile serve anche alle merci – 2.2 Non si torna più indietro

3. Regione Sardegna
Progetto Sardegna Ciclabile

3.1 Criticità: dimensioni della domada, Infrastruttura sociale, Integrazione locale – 3.2 Esistente soft – 3.3 Tour Operators

4. Contributi 
Dal blog di Barubici

4.1 Reciprocità abitante turista – 4.2 La Ciclovia dei Sindaci – 4.3 Punto di accoglienza per residenti e turisti – 4.4 Il cestino Picnic arriva in bicicletta – 4.5 Progettare ciclabili e ciclovie – 4.6 La Ciclovia, un difficile prodotto turistico.

Links 

Tempo di lettura: 7' + approfondimenti

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UN PAIO DI INTERVENTI PARTICOLARMENTE UTILI

L'Italia e il turismo internazionale

XVIII Conferenza Ciset-Banca d’Italia

Venezia, 10 maggio 2018 

Il post raccoglie 2 interventi, quello di V.Minghetti sulla scelta fra hotel e alloggio in affitto del turista straniero che viene in vacanza in Italia e quello di F.Montaguti sull’offerta alberghiera in Italia dedicata a famiglie monoparentali e singoli. 

I contenuti degli interventi sono molto utili a chi vuole aprire una nuova attività ricettiva o rinnovare la propria offerta lungo gli itinerari cicloturistici. Sono utili per ragioni di contenuto e di metodo, entrambi necessari quando si comincia a pensare ad una nuova offerta.

Chi mi potrebbe scegliere e quanto è disponibile a spendere? Che cosa offrire e a chi? È importante non dare per scontato che l’unico degno cliente di un B&B possa essere ancora il manager Benetton.

Osservazioni dirette ci dicono che in bicicletta passano famiglie monoparentali, in genere un genitore con un figlio un po’ cresciuto, passano viaggiatori solitari anche di notte e cicloturisti con il cane al seguito. Mancano stanze degne per singoli, alloggi diurni tranquilli e mancano anche letti per cani, nonché camere a misura di bicicletta.

Saper guardare fuori, fare cose molto semplici, mettersi dove l’offerta manca o è confusa, pensare a spazi flessibili che potrebbero rispondere anche alla domanda di piccole famiglie, liberi single e viaggiatori in bicicletta. 

- XVIII Conferenza Ciset-Banca d’Italia. Programma e materiali www.unive.it/pag/19060/

- Proposte Barubici organizzate per temi  https://barubici.blogspot.it/2017/04/

L’ultima slide di V.Minghetti sul paniere di spesa del turista alberghiero e in affitto, dati Banca d’Italia. Materiale disponibile qui

Indice 

Indice 

I. Hotel o alloggio in affitto? Cosa sceglie il turista straniero in vacanza in Italia

II. Piccole famiglie e singoli che prenotano una stanza, cosa succede in Italia? 

Sommario

I. Hotel o alloggio in affitto? Cosa sceglie il turista straniero in vacanza in Italia

1. Perché l’analisi - 2. Estremi dell’analisi e principali risultati - 3. Parliamo del contesto - 4. Variabili della scelta - 5. Risultati e significato - 6. Numeri: alcune caratteristiche, comportamento per Paese, conta il tipo di vacanza - 7. Nota sulla spesa

II. Piccole famiglie e singoli che prenotano una stanza, cosa succede in Italia?

1. Segmenti trascurati - 2. …e in Italia? - 3. Come abbiamo verificato - 4. Dove sono i problemi - 5. L’offerta c’è, ma è di nicchia - 6. Davvero è di nicchia? 

Tempo di lettura: 8’ + approfondimenti 

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TURISMO APPUNTI 1-14

GiovannaAdm Borsato per Barubici
Turismo: raccolta delle note pubblicate nel profilo Fb. Integrazioni al Blog. 

 2014 

Appunti contenuti in Occasioni di formazione 2014

1. “On Mobility” e “Nuovi spazi per il turismo”

2. H-Ack Travel: 11 proposte per Wish Italy

3. in Fondazione Benetton e in H-Farm

4. XIV Conferenza Ciset “L’Italia e il turismo internazionale”

5. Turismo, Standard e Big Data

6. Impressioni, conversazioni e appunti a ExpoBici

 2015 
Appunti contenuti in Occasioni di formazione 2015

7. XV Conferenza Ciset “L’Italia e il turismo internazionale”

8. Territorio, turismo e startup: quali opportunità?

 2016 
Appunti contenuti in Occasioni di formazione 2016

9. Bando Fornace Seed 2016: turismo e manifattura

10. Venezia orientale destinazione cicloturistica di eccellenza

11. Prospettive di sviluppo del commercio a Ponzano V.to

 2017 
Appunti contenuti in Occasioni di formazione 2017

12. Turismo e promozione digitali

 2018 
Appunti contenuti in Occasioni di formazione 2018 

13. La bicicletta ci salverà

14. I social network a supporto della comunicazione d'impresa

CICLOVIA MUENCHEN VENEZIA: MOTIVO DI AGGREGAZIONE SOCIALE

Grazie alla Fiab e in particolare a G.Pol di Liberalabici di Conegliano per l’invito ad intervenire alla conferenza organizzata in occasione della European Mobility Week, a pochi giorni dal passaggio del Rad Race Tour de Friends 2017 sulla Ciclovia Muenchen Venezia. Conegliano, 22 settembre 2017

Parlerò prima dell’esperienza di organizzazione del punto ristoro del TDF a Ponzano Veneto e poi svilupperò il titolo della conferenza, dal punto di vista di Barubici che da più di 2 anni lavora con gli abitanti della Ciclovia.

La recente esperienza del punto ristoro del TDF mostra come la Ciclovia può essere motivo di ritrovata aggregazione sociale per gli abitanti, al di là dei confini amministrativi comunali che ci dividono. La destinazione cicloturistica a cui apparteniamo è una e una sola: #muenchenvenezia #MUCVCE

Il titolo della conferenza può essere così riassunto: la CMV è un progetto tedesco che dobbiamo fare nostro se vogliamo fare affari e non rimediare solo agli impatti; per chi vuole investire, le prospettive di crescita sono buone e lavorando bene possono essere anche a 2 cifre; lo sviluppo alternativo e possibile delle città, colmelli, contrade e paesi attraversati dalla CMV va progettato con gli abitanti, determinanti per il successo della Ciclovia e di ogni altro progetto di turismo in bicicletta.

>> Conferenza - Liberalabici Fiab Conegliano www.liberalabici.it
>> Evento - Rad Race Tour de Friends 2017 www.rad-race.com/tdf2017/

>> Barubici sul Rad Race Tour de Friends 2017 https://barubici.blogspot.it/2017/08/

Abbreviazioni: CMV = Ciclovia Muenchen Venezia - COL = Comitato Organizzatore Locale - TDF = Rad Race Tour de Friends 2017

I tavoli del ristoro veg e la redazione Rad Race al seguito del Tour al lavoro per un'intervista. Ponzano Veneto, Scuole Gastaldo di Campagna. Foto @GiovannaBorsato

Indice

1. L’esperienza dell’organizzazione del punto ristoro per il Rad Race Tour de Friends 2017 CMV - Ponzano Veneto, 17 settembre 2017

2. Criticità, opportunità, prospettive e sviluppo della CMV - Conegliano, 22 settembre 2017

Tempo di lettura: 16' + approfondimenti

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CICLOVIA MUENCHEN VENEZIA: UN DIFFICILE PRODOTTO TURISTICO

L'intervento di D.Gallo di Etifor alla conferenza organizzata da Liberalabici Fiab di Conegliano in occasione della European Mobility Week 2017. Conegliano, 22 settembre 2017

Dopo aver sentito per la seconda volta D.Gallo di Etifor intervenire con passione sul tema del cicloturismo a Treviso ho deciso di dedicargli un post, che è la trascrizione del suo intervento alla conferenza organizzata da Liberalabici di Conegliano per la Settimana Europea della Mobilità Sostenibile. 

Sono 12 chiare risposte a 12 essenziali domande in 15’ di intervento: da “Perché fare cicloturismo” a “Chi gestisce il prodotto finale” con l’interessante immagine dell'albero come metafora utile per ragionare insieme sul rapporto territorio - operatori, ovvero abitanti = radici, attività economiche = foglie, prodotti turistici = frutti. Giovanna per Barubici

>> European Mobility Week www.mobilityweek.eu/
>> Liberalabici Conegliano di Fiab www.liberalabici.it/wordpress/
>> D.Gallo di Etifor, Spin-Off dell'Università di Padova www.etifor.com/it/chi-siamo/team/

Volpago del Montello (TV) 28 febbraio 2017 "Parliamo di cicloturismo" incontro pubblico, slide di D.Gallo di Etifor, il volantino qui

Domande 

1) Perché promuovere i territori, perché promuovere il cicloturismo?
2) Cosa è il turismo?
3) Perché puntare sul cicloturismo?
4) Cicloturismo: viene prima il ciclo o il turismo?
5) Cicloturismo: arrivano prima i cicloturisti o gli operatori economici?
6) Dove sta andando il turismo?
7) Cicloturismo: strada in salita o pista in discesa?
8) Cicloturismo: nicchia o segmento di mercato?
9) Cerchiamo un posto determinato o un’esperienza determinata?
10) …ma questa è una pista ciclabile o un prodotto turistico?
11) Cosa cerca il turista in bicicletta?
12) Chi gestisce il prodotto finale?

Tempo di lettura: 7' + approfondimenti
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PISTE CICLABILI VENETE: IL TRACCIATO VOLPAGO - TREVISO

Proposta di attivazione e costruzione del tracciato Volpago del Montello - Treviso Porta S.Tomaso

Da N a S: comuni di Volpago del Montello, Ponzano Veneto, Povegliano, Villorba e Treviso. Se questi Comuni si mettessero d’accordo e decidessero di attrezzare le strade (ramo B3) p.e. con una pista ciclabile, il progetto avrebbe priorità di contributo regionale. 

In verde il taglio della Strada Postumia fra il Montello e Treviso. Perpendicolare a questa linea il ramo Volpago-Treviso nel piano strategico delle piste ciclabili della Regione Veneto.

Indice

2 fasi progettuali

1. Progetto senza pista ciclabile

2. Progetto con pista ciclabile

3. Competenze necessarie

2 slides

4. Tracciati cicloturistici su strade comunali

5. Comuni veneti coinvolti nel Master Plan Piste Ciclabili

Tempo di lettura: 3'

CONEGLIANO: CITTÀ AMICA DELLA BICICLETTA?

Intervento di Barubici a Conegliano, 4 marzo 2016. Su gentile invito di A. Barazzuol, segretario della locale sezione PD. Sono intervenuti: R. De Menech Deputato della Repubblica sul Cycle2Work e A.Turchetto Vice Sindaco di Vittorio Veneto, città di tappa del Rad Race Tour de Friends 2017. Giovanna di Barubici ha presentato il punto di vista dei residenti confinanti sui progetti di cicloturismo avviati in provincia di Treviso. Parole chiave: abitanti, campagna, cicloturismo, città, patto.

A Conegliano passano l'Itinerario cicloturistico regionale I4 "Dalle Dolomiti a Venezia" (2012) e la Ciclovia Muenchen Venezia (2015).

- Itinerario cicloturistico I4 "Dalle Dolomiti a Venezia", tappa 3 Vittorio Veneto-Treviso https://barubici.blogspot.it/2015/09/

- Vittorio Veneto, Ciclovia Muenchen Venezia, Rad Race Tour de Friends 2017 https://barubici.blogspot.it/2017/01/

Conegliano: una foto dell'escursione in bicicletta fatta seguendo i segnavia, da Vittorio Veneto a Treviso, agosto 2015. 

Sommario 

1. Chi sono? Giovanna, residente confinante la Ciclovia Muenchen Venezia

2. Cosa è successo? Una stradina di campagna diventata improvvisamente itinerario cicloturistico

3. Cosa fanno gli autori? Tracciano sulla carta i percorsi, tabellano in loco e promuovono in Rete

4. Perché Barubici? Sempre dalla parte dei residenti confinanti, poco coinvolti nei progetti di cicloturismo

5. La stradina è privata? No, ma siamo in campagna ed è a cura dei residenti confinanti

6. Quanti ne sono passati? La scorsa stagione in media 30 cicloturisti/giorno, ma i fatti vanno integrati con i dati statistici

7. Le Agenzie viaggi come le Istituzioni? Si, vendono stradine vuote, natura e bellezza quando la nostra campagna è ben altro

8. Si parla solo dialetto in campagna? Si parlano molte lingue, studiate e imparate all’estero

9. Come sostenere e portare a successo la ciclovia? Chiediamo una migliore qualità di vita e una ciclabilità diffusa

10. Sul rapporto cittadino-turista, contributo alla scrittura dell’Agenda Digitale del Veneto

Tempo di lettura: 15' ca

FARE IL PROGETTO CON L'IMPRESA

Sull'importanza del progetto imprenditoriale: fare attenzione agli obiettivi del bando e fare il progetto con l’impresa

Per chi vuole fare impresa ed essere fin da subito in sintonia con le richieste dei bandi, questo lavoro fornisce elementi utili ad un primo approccio alla scrittura del progetto: un indice e un sommario, similitudini e espressioni chiave, peso dei contenuti e un breve commento. Con l'obiettivo di avvicinare Impresa e Promotore d'Impresa (e di Rete).

Post collegati 

• POR FESR 2014-20 Primi bandi 2016 https://barubici.blogspot.it/2016/07/trend-turismo-treno-turismo.html 
• POR FESR 2014-20 Seconda tornata di bandi 2016 https://barubici.blogspot.it/2016/10/nuovi-bandi-regionali.html

Uno sguardo agli allegati di progetto dell’azione 3.3.4 (offerta turistica) e un’occhiata alla 3.1.1.(riorganizzazione aziendale) del programma POR FESR 2014-20 della Regione Veneto. Asse 3 - Competitività dei sistemi produttivi

• Azione 3.1.1 Riorganizzazione e ristrutturazione aziendale. Sub-azione A) e B) "Settore manifattura e commercio" >> All. F) Progetto imprenditoriale compilabile - Sub-azione C) "Settore cultura" >> All. F) Progetto imprenditoriale
• Azione 3.3.4 Qualificazione e innovazione dell'offerta turistica. Sub-azione A) Nuove imprese anche complementari >> All. 009 Progetto d’impresa e Business Plan - Sub-azione B) Reti di imprese e/o club di prodotto >> All. A5 Progetto di Rete - Sub-azione C) Settore ricettivo turistico >> All. A7 Relazione di progetto. 
• Tutti i bandi qui >> http://www.regione.veneto.it/web/programmi-comunitari/bandi3

Fra tutti gli allegati scaricabili, quello di progetto è centrale. A seconda del bando, il titolo dell’allegato cambia: “Progetto d’impresa” per le nuove imprese, “Progetto imprenditoriale” per quelle esistenti, “Progetto di rete” per le aggregazioni d’imprese e infine “Relazione di progetto” per le imprese del ricettivo. Oltre al titolo cambia anche il contenuto ovvero il peso di certi punti del documento, da sviluppare meglio e prima degli ad altri. 

Dado cubico numerico, un possibile utile strumento di controllo del progetto: 1 mercato / 2 prodotto / 3 vendita.

Indice

Relazione di progetto
7 punti, 20 righe, 20 pagine - Utilità dell’indice - Presentazione degli indici - Confronto fra indici

1. All. F) Progetto imprenditoriale compilabile / Indice

2. All. A5 Progetto di Rete / Indice

3. All. A7 Relazione progetto editabile / Indice

Tempo di lettura: 5'

LA CICLOVIA MUENCHEN-VENEZIA E LA VIA CLAUDIA AUGUSTA A VILLORBA VENETO

L'intervento di Barubici all'incontro di presentazione degli Itinerari cicloturistici che attraversano Villorba

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Incontro pubblico con le famiglie e le imprese che abitano lungo le strade di Villorba diventate itinerario cicloturistico. Presentazione dei progetti di cicloturismo pubblici avviati e di quelli privati esistenti nel Comune: gli Itinerari regionali I2 e I4, la Ciclovia Muenchen-Venezia, i percorsi di Eurobike e FunActiveTours, la Via Claudia Augusta Altinate. 
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Sono intervenuti: G. Bonan Vicesindaco di Villorba, A. Martini di Marca Treviso e G. Borsato di Barubici. 06/12/2016, Auditorium “Del Monaco” Catena di Villorba. Organizzazione: Comune di Villorba. Registrazione dell’intervento: G. Borsato. Foto: R. Andreola. Ringrazio tutti per il supporto e la riuscita dell'incontro. @giovanna
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Il comune di Villorba nella carta del "Veneto in bicicletta" 

www.venetostrade.it/venetoinbicicletta/
Il sito ufficiale della Ciclovia Muenchen-Venezia

www.muenchen-venezia.info
Un sito della Via Claudia Augusta

www.viaclaudiaaugusta2014.it/it/la-pista-ciclabile
Marca Treviso, Consorzio di promozione turistica

www.marcatreviso.it/Monaco-Treviso-Venezia
Presentazione di Barubici 

https://prezi.com/lageak2gtwql/lavora-con
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Itinerari cicloturistici, abbreviazioni: I2 = Anello del Veneto - I4 = Dolomiti Venezia - BI4 = BicItalia 4 Piave Sile - CMV = Ciclovia Muenchen Venezia - VCAA = Via Claudia Augusta Altinate
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La vecchia chiesa di Catena di Villorba è stata scelta come luogo della presentazione perché vicinissima alla Via Claudia Augusta Altinate.
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Indice 

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1) Le 2 lunghe ciclabili nel territorio di Villorba - 2) La Ciclovia Muenchen-Venezia passa a Villorba e Fontane - 3) La Via Claudia Augusta Altinate passa a Catena, San Sisto e Lancenigo - 4) Parliamo di Euro
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Sommario 

Le 2 lunghe ciclabili nel territorio di Villorba. La CMV a ovest, la VCAA a est, nel mezzo i 30 km di percorsi ciclabili già realizzati

La Ciclovia Muenchen Venezia passa a Villorba e Fontane. Vecchie rastrelliere e biciclette d’epoca lungo la CMV. Come il Comitato “Le bici in viola” può entrare nel progetto della CMV. Perché il Comitato merita il logo azzurro della CMV. Regole d’uso del logo della CMV. Le etichette presenti lungo la CMV.

La Via Claudia Augusta Altinate passa a Catena, San Sisto e Lancenigo. Estate 2016, attività di rilevo della VCAA fra Ponte della Priula e Treviso. Pedalate locali che scoprono la VCAA.

Parliamo di Euro. Tipo di cicloturista e capacità di spesa; informazioni utili alle imprese fornite da Enit, Regione Veneto e CMV. Quanto costa una vacanza in bicicletta sulla Muenchen-Venezia? Contributi regionali a Villorba. L’esempio della Loire à Vélo (Francia)

LA CICLOVIA MUENCHEN-VENEZIA A POVEGLIANO VENETO

L'intervento di Barubici all'incontro di presentazione degli Itinerari cicloturistici che attraversano Povegliano
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Incontro pubblico con le famiglie e le imprese che abitano lungo le strade di Povegliano diventate itinerario cicloturistico. Presentazione dei progetti di cicloturismo pubblici avviati e di quelli privati esistenti nel Comune: gli Itinerari regionali I2 e I4, la Ciclovia Muenchen-Venezia, i percorsi di Eurobike e FunActiveTours.
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Sono intervenuti: R. Manzan Sindaco di Povegliano, A. Martini di Marca Treviso e G. Borsato di Barubici. 24/11/2016, Centro Sociale di Santandrà. Organizzazione: Comune di Povegliano. Registrazione dell’intervento: G. Borsato. Foto: L. Breda. Ringrazio tutti per il supporto e la riuscita dell'incontro @giovanna
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Il comune di Povegliano nella carta del "Veneto in bicicletta" 
www.venetostrade.it/venetoinbicicletta/ 

Il sito ufficiale della Ciclovia Muenchen-Venezia

www.muenchen-venezia.info 

Marca Treviso, Consorzio di promozione turistica

www.marcatreviso.it/Monaco-Treviso-Venezia 

Presentazione di Barubici

https://prezi.com/lageak2gtwql/lavora-con
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Itinerari cicloturistici, abbreviazioni: I2 = Anello del Veneto - I4 = Dolomiti Venezia - BI4 = BicItalia 4 Piave Sile - CMV = Ciclovia Muenchen Venezia - VCAA = Via Claudia Augusta Altinate
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Se vedete cicloturisti passare fate una foto, con il loro consenso da davanti senza da dietro, e poi postatela nei social corredata da : #barubici #avvistamenti #MuenchenVenezia #MUCVCE
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Indice 
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Giovanna di Barubici si presenta - 1. Lavorare con i cicloturisti è possibile - 2. Lavorare con i cicloturisti è interessante - 3. Lavorare con i cicloturisti è oro
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Sommario 
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Giovanna di Barubici si presenta: ho la casa lungo la CMV - mi occupo di cicloturismo - pedalo con i cicloturisti - propongo nuove attività agli Abitanti - ho inserito le pedalate locali in BikeMap

1) Lavorare con i cicloturisti è possibile: I cicloturisti ci sono e passano - Abitanti sentinelle lungo gli itinerari - Guide ed etichette per cicloturisti tedeschi - Links

2) Lavorare con i cicloturisti è interessante: La Ciclovia porta nuovi clienti subito! - Povegliano nel Master Plan regionale delle piste ciclabili - Contributi regionali Por-Fesr 2014-20 - Links

3) Lavorare con i cicloturisti è oro: Il piccolo centro ciclo-commerciale di Santandrà - Gli Abitanti sono pronti! - Tutto funziona bene - Links

NUOVI BANDI REGIONALI

Regione Veneto POR FESR 2014-20
Presentazione dei nuovi bandi per il consolidamento dell’attività d’impresa: manifattura, artigianato di servizi e commercio. Mestre, 11 ottobre 2016

Incontro organizzato presso il padiglione G.Rama del nuovo Ospedale di Mestre. L’auditorium non offriva connessione né campo, telefonini silenziati. Notizie sconfortanti dalla valutazione dei progetti finora presentati: progetti scadenti. I tecnici della Regione sottolineano l’importanza del progetto imprenditoriale, raccomandano ai professionisti presenti di fare attenzione agli obiettivi del bando e di fare il progetto con l’impresa.

Perché occuparsi di manifattura, artigianato e commercio? Per capire come a queste attività, già presenti lungo le strade e stradine venete diventate itinerario cicloturistico, viene chiesto di rinnovarsi. Elenco delle attività secondo codice Ateco (All. C) e progetto compilabile (All. F). Bandi >> manifattura-artigianato >> commercio.

Regione Veneto, tabella di apertura, monitoraggio bandi POR FESR 2014-20 già lanciati, aggiornamento al 11.10.2016, giorno dell'incontro di presentazione dei nuovi bandi.

Indice

1. Tabella di apertura, monitoraggio bandi: un dato numerico e qualche ragionamento.
2. Informazioni utili: accreditarsi al sistema, domanda precaricata, descrizione del progetto e valutazioni di merito.
3. Nuovi bandi. Tabella: durata del progetto | apertura dello sportello | contributo previsto | spesa min e max.
4. Dopo la prima tornata di progetti valutati: attenzione al progetto e agli allegati. 

UNA PAROLA IN COMUNE: FUTURO

Pillole di futuro - Penso futuro - Costruisci il futuro con noi - Altri futuri
Due eventi a confronto a 5 giorni di distanza e una parola in comune: futuro. Il primo PILLOLE DI FUTURO a Rovigo, incubatore t2i 24 giugno 2016. Il secondo  PENSO FUTURO ad Asolo, incubatore La Fornace 29 giugno 2016. Gli appunti sono stati presi su un blocco numerato per frasi brevi e parole chiave. I fogli del blocco interi e appuntati sono stati in un secondo momento mescolati fra di loro, quindi i fogli singoli divisi a metà e ricomposti a caso. La prima azione è per scoprire relazioni non subito evidenti fra frasi e parole chiave e la seconda per comporre frasi e parole nuove. Come già detto 5 anni fa ad un workshop con S.Toffolon in Fornace, al tavolo delle decisioni che guardano al futuro c’è bisogno anche di un cartomante, che sa ascoltare, usare le informazioni e soprattutto sa rimescolare le carte. Nel frattempo c’è un concorso aperto con e per H-Farm dal titolo: COSTRUISCI IL FUTURO CON NOI scadenza 27 luglio 2016. Pillole di futuro - Penso futuro - Silvia Toffolon - Costruisci il futuro con noi - Altri futuri

Indice

• Tabella I. Frasi brevi e parole chiave appuntate (a-z)
• Tabella II. Frasi brevi e parole chiave appuntate (1-38)
• Relazioni fra frasi e parole chiave
• Frasi e parole nuove
• Live twitting

CICLOTURISTI NUOVI CLIENTI

Quando il nostro nuovo cliente in realtà ci ha già scelti

Fino a Rovigo per conoscere da vicino Raffineria Creativa DMC che in Rete si presenta sempre molto bene ed è interessante seguire. L'occasione è stata il secondo degli incontri informativi organizzati da Raffineria su cosa fa il Destination Manager.

A proposito di cicloturisti nuovi clienti, vediamo insieme quali risposte abbiamo trovato, pensando sempre alle proposte che Barubici fa alle famiglie e alle imprese degli itinerari veneti e tenendo presente anche che il nostro nuovo cliente cicloturista in realtà ci ha già scelti, percorre le nostre strade e ci passa davanti. Come possiamo invitarlo a fermarsi? 

• Raffineria Creativa DMC, Cen.Ser. Rovigo >> Incontrare nuovi clienti: come fare?
• Il progetto Barubici >> https://prezi.com/lageak2gtwql/lavora-con/
• Attività di Barubici >> http://barubici.blogspot.it/p/a.html

Verso Rovigo dal finestrino del treno, superati i colli Euganei che in giornate limpide si vedono bene anche dal Montello, punto 2 >> barubici-si-muove-con-i-cicloturisti

Sommario

1. Offerta turistica: idee coerenti e strumenti adeguati. Offerta aggregata, costruita, univoca, vendibile. Attori coordinati. L’esempio della Ciclovia MuenchenVenezia e dei numerosi coltivatori di ciliegie presenti lungo la Ciclovia.
2. Cosa offre Raffineria Creativa DMC alle strutture ricettive: analisi della struttura, del mercato e della comunicazione. Un parallelo, cosa offre Barubici agli abitanti degli itinerari cicloturistici: dati, valutazione e strategie. 
3. Il progetto polesano ”Eccellenze in Digitale”: percorso di formazione e ospitare un digitalizzatore. Come in Polesine, così nella campagna trevigiana.
4. Caratteristiche di un sito d’impresa: dalla parte di chi fa siti e dalla parte di chi chiede un sito. La cura del visitatore/cliente e la conversione.
5. Attività turistiche: i 5 Social Network dove essere presenti. Dove Barubici è presente e attivo, dove ha solo impostato la sua presenza.
6. Il vero successo dei contenuti online e chi li può "far volare".

PEDALATA DEI COLMEI STORICI 2016 - ITINERARIO DI PAROLE

Il percorso della Pedalata dei Colmei storici 2016 nelle parole delle carte. Contributi al disegno del percorso della Pedalata. Ponzano Veneto (TV) campagna & bicicletta

"Siamo tutti un po' orfani della Pedalata dei Colmei Storici. Per tanti motivi quest'anno non verrà organizzata, ma per non dimenticare vi proponiamo in questa mappa il Percorso 2016 maturato in 25 anni di attività. Leggermente corretto per non farvi attraversare la Postumia in punti troppo pericolosi.  Partenza e arrivo dal tendone della Festa della Ciliegia 2016 in Baruchella. Nella mappa trovate indicate le fontane d'acqua funzionanti e i punti d'interesse con qualche notizia, nonché l'aggancio agli itinerari cicloturistici che attraversano la nostra campagna."
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Cycle Route 3561874 - via Bikemap.net - Open Route in Bikemap App

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Sommario

1) Il percorso della pedalata-itinerario di parole lette in una cartina militare di 100 anni fa - 2) Il percorso in due vecchie carte IGM 1890 e 1948 a confronto - 3) Il percorso in un'ultima carta IGM del 1969

"VIA OSTIGLIA" APPUNTI E CONTRIBUTI ALLA DISCUSSIONE

Ciclabile Treviso Ostiglia 3° laboratorio di progettazione partecipata con agricoltori, residenti confinanti ed associazioni. 10 febbraio 2016 - Villa Querini Camposampiero (PD)

Iniziativa di Federazione dei Comuni del Camposampierese con Asi e Etifor - Resoconto del percorso di partecipazione www.ilcamposampierese.it/notizia

Dalla Baruchella (TV) a Camposampiero (PD). Particolare della Tav.1 del Master Plan Piste Ciclabili della Regione Veneto (2014)

Appunti e contributi alla discussione

 Indice 

La “Via Ostiglia” nel Master Plan piste ciclabili della Regione Veneto (2014)

A) Introduzione ai laboratori

B) Primo laboratorio: Quale modello di gestione?

C) Secondo laboratorio: Immaginate la ciclabile fra 5 anni.

Dalla Baruchella (TV) alla Baruchella (RO) facendo la “Via Ostiglia”

 Sommario 

La “Via Ostiglia” nel Master Plan piste ciclabili della Regione Veneto (2014)

Nelle tavole, nella relazione, nel disegno. Il tavolo di lavoro regionale.

A) Introduzione ai laboratori

- 1. Modelli di partecipazione e gestione. - 2. Obiettivi del processo partecipativo. Contributo: esiste una competenza diffusa che va attivata. - 3. Parola chiave = ciclabilità. Contributo: abitanti interessati a sicurezza e economia. - 4. Il cicloturismo muove la piccola economia locale. Contributo: una piccola eccellente economia locale. - 5. Il cicloturista che passa non è una casualità. Contributo: il passaggio percepito come occasionale. - 6. Intento educativo e didattico degli operatori turistici. Contributo: avere simpatia piuttosto che insegnare.

B) Primo laboratorio: quale modello di gestione per la ciclabile?
Contributo: mappa mirata degli interessati e gestione capace della complessità. - 7. Cosa è un piano di gestione - 8. I tre modelli di gestione proposti. Contributo: molte buone idee da entrambe le parti.

C) Secondo laboratorio: immaginate come sarà la ciclabile fra 5 anni
Contributo: la Superstrada Pedemontana Veneta fra 50 anni. - 9. Cosa è la Treviso-Ostiglia? Contributo: perché non ci sono agricoltori nel gruppo? - 10. Quale priorità per la “Via Ostiglia”? Contributo: informazione diffusa.

Dalla Baruchella (TV) alla Baruchella (RO) facendo la “Via Ostiglia”
Spremere il territorio e vendere un‘esperienza di viaggio.