OCCASIONI DI FORMAZIONE 2024

Abitanti Ambientale Volontariato

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Turismo. A maggio 2020 la fase di normalizzazione post Covid prevista erano 4-5 anni. Fine 2023 per gli ottimisti, inizio 2025 per i pessimisti. Tra i pessimisti c’ero anche io. Il 2024 sarà quindi per me ancora un anno di passaggio.
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Le parole chiave del 2024 sono: abitanti, ambientale e volontariato. L’oggetto del mio interesse sono gli abitanti residenti confinanti gli itinerari cicloturistici. L’attenzione rivolta loro dai portatori di decisioni e il coinvolgimento nei processi decisionali stanno ora sotto la parola ambientale. La parola volontariato invece si esprime per il momento in: Presenza istituzionalizzata e Volontari o forza lavoro?
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Post collegato Hack for Travel 2020 - I
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10/01/2024 Cosa xea sta roba? Grosso punto interrogativo, dice una Signora. No savemo, el gavemo visto da un dì a l’altro. Cerca quello che vedi con Google Lens. fb @barubici

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Attività 

• 01/2024 Federica.eu Modelli di progettazione partecipata QUI
• 01-02/2024 Formazione volontariato: 12/01 Tagliabue - 26/01 Buiatti - 23/02 Cabria QUI
  
• 02-04/2024 Formazione volontariato: Mod. B) La gestione per progetti QUI
• 02/2024 Federica.eu Modelli organizzativi per l'innovazione sociale QUI
• 01-05/2024 Formazione volontariato: Mod. C) Cura dei volontari QUI
• 25/04/2024 Alumniportal Deutschland: Is Sustainable Transport Knowledge Inclusive? QUI

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Appunti 

• 12/2023 Due aspetti del volontariato nel turismo QUI 
• 02/2024 Volontariato e cicloturismo QUI

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Post Covid
2023 Formazione
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Covid in corso
2022 Formazione
2021 Formazione
2020 Formazione
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SEGNI DI ABBANDONO

Percorsi cicloturistici in campagna, fuori dai paesi e dalle città

Questi due anni di pandemia hanno segnato il completo abbandono dei percorsi cicloturistici da parte degli ideatori, dei gestori e degli operatori, meno da parte dei cicloturisti. Post collegato Rimuovere e restituire

Maggio 2022 Cartello del segnale n.47 della Ciclovia Monaco Venezia a Volpago (TV) che qualche abitante ha avuto il buon cuore di raccogliere e posizionare in vista a favore dei cicloturisti. Foto @giovanna

PAGINE BARUBICI

Home / Proposte di attività / Abitanti & Cicloturisti / Giovanna per Barubici / Contatti / Privacy

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Ecco una Pinarello appoggiata lì semplicemente davanti alla tabaccheria di paese. Bella la bicicletta e bello il gesto.

IL CAMMELLO E LA BICICLETTA

Contributo n.3 al Progetto Qui si legge 2022 - Perché la bicicletta? - Giovanna, staffetta volontaria per Ponzano Veneto #bicicletta #libri #quisilegge2022

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Pedalando ho ripensato alla risposta che mi era stata data durante un incontro di formazione. Perché la bicicletta? Perché crea curiosità.
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Ho continuato pensando che vedere un cammello potrebbe incuriosire di più ed è sicuramente più sostenibile di una bicicletta, ma un cammello è totalmente fuori dal nostro contesto a meno che non sia dentro uno zoo o un circo. Anche la bicicletta è tutto sommato fuori dal nostro quotidiano, a meno che non si parli di sport o di produzione.
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Una bicicletta a triciclo, guidata da una donna, con un grande cassone davanti pieno di libri che gira per strade insolite per incuriosire gli abitanti, è folclore.
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Post collegato Contributo n.2 al progetto Qui Si Legge 2022 Il percorso al centro
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L'alfabeto degli animali, C come cammello, Enciclopedia Prescolastica anni '50, Ed. Oswald Milano
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Indice

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1. Il cammello e la bicicletta
2. Perché la bicicletta?
3. Il rischio folcloristico
4. Volontari ovvero manodopera

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Tempo di lettura: 1' + approfondimenti

IL PERCORSO AL CENTRO

Contributo n.2 al Progetto Qui si legge 2022 - Prova di narrazione di un percorso in bicicletta - Giovanna, staffetta volontaria per Ponzano Veneto #bicicletta #libri #quisilegge2022

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Mi sono occupata di cicloturismo fino a pandemia ormai conclamata e assenza significativa di cicloturisti. Del mio lavoro rimangono impostazioni e strumenti, che porto con me nel Progetto Qui Si Legge 2022, a cui ho aderito come Volontaria. Penso sempre prima alla bicicletta che vuol dire percorso, movimento e non ultimo narrazione.

Ho provato a rivedere attraverso le 6 parole chiave del Progetto Qui si legge 2022 il percorso in bicicletta da casa alla Biblioteca del mio Comune.

Alla base di questa prova c’è l’idea che il percorso pesi quanto la destinazione, in una possibile narrazione dei luoghi. Ho lottato molto contro le parole usate dalla promozione che invitano i cicloturisti ad arrivare alla città di destinazione quasi volando. Gli obiettivi della prova sono: trovare una narrazione coerente col Progetto Qui Si Legge 2022, contribuire da subito al Progetto e condividere i percorsi con le altre Staffette.

Post collegato Contributo n.1 al progetto Qui si legge 2022 La bicicletta al centro 

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Con questi fiori da bambini facevamo l'inchiostro per scrivere. @giovanna

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Contenuti

Parole chiave del Progetto - Come si fa? Proviamo - L’uso di what3words - Percorsi in programma - Link

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Tempo di lettura: 1' + approfondimenti

LA BICICLETTA AL CENTRO

Contributo n.1 al Progetto Qui si legge 2022 - Riflessioni sul percorso di formazione delle staffette - Giovanna, staffetta volontaria per Ponzano Veneto #bicicletta #libri #quisilegge2022

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Si tratta di un Progetto che ha risposto al bando Città che legge 2020 del Ministero della Cultura. Il titolo della proposta progettuale è: Città che legge Sei promemoria per la città che verrà. Progetto finanziato e primo in graduatoria per la sezione Comuni o Reti di Comuni con +100.001 abitanti.
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Ho aderito come Staffetta volontaria perché gli Autori all’interno di questo articolato Progetto hanno previsto un Osservatorio mobile formato da volontari che si sposteranno in bicicletta per incontrare i cittadini lontani fisicamente dalle biblioteche e moralmente dai libri, per sensibilizzarli alla lettura e avvicinarli alla biblioteca.
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Il mio contributo al Progetto inizia con la pubblicazione in Bikemap del percorso da casa alla sede della Biblioteca comunale di Ponzano Veneto e con la pubblicazione di questo primo post, che in fondo è un richiamo alla coerenza, a partire dagli orari decisi per la formazione che non favoriscono certo l’uso della bicicletta. @giovanna
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Baruchella-Villa Serena (Ponzano Veneto). Il percorso visto attraverso le 6 parole chiave del Progetto Qui Si Legge 2022 Bikemap
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Bicicletta e disegni al Treviso Comic Book Festival 2019. Lei è Marina di Magira Inbici via fb.
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Contenuti

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1. Incontri del 25/02 e 15/03/2022 - Partecipare a distanza

Interazione tra i partecipanti alla formazione - Vedere la registrazione degli incontri di formazione - Mappare i fabbisogni e le aspettative dei Volontari

2. Incontri del 24/03, 31/03 e 11/04/2022 - Al centro la bicicletta

Bicicletta, scelta di vita - Orari serali degli incontri di formazione - Arrivare agli incontri in bicicletta

3. Una pedalata per ogni incontro di formazione

Arriverò in bicicletta, chi viene con me? - Staffette disponibili a pedalare col buio - Un incontro sull'andar con la bicicletta

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Tempo di lettura: 3' + approfondimenti

SNATURARE UN LUOGO

Cosa è un luogo e come cambia

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Prendo in prestito la domanda che A. Pezzano ha fatto in apertura di intervento al Destination Lab del 28 aprile 2021: cosa è un luogo e come cambia?

"Luogo è quello che succede fuori dalla camera di un hotel, un luogo non cambia nel tempo, cambia chi lo vive, cambia la sua fruizione, un luogo si trasforma."

Seguo la traccia proposta da Pezzano per dire quanto è facile cambiare non solo la forma, ma anche la natura di un luogo con i fatti e con le parole.

Le parole sono quelle usate da un nuovo b&b che si è presentato sul mercato ad inizio 2021. I fatti sono i cartelli presenti lungo la stradina di campagna su cui si attesta il b&b mai percorsa da Google Street View.

Riporto le parole con le quali il nuovo b&b si è presentato sul mercato, anno pandemico 2021, e vi dirò cosa c’è realmente fuori dalle sue camere. Riporto il numero, la grandezza nonché le parole dei cartelli comparsi lungo la stradina del b&b e vi dirò cosa in realtà i cartelli nascondono.

Post collegato Escursione in bicicletta da Treviso a Bassano del Grappa, lungo l'Itinerario cicloturistico regionale I2 "Anello del Veneto"

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Vecchio segnale fotografato lungo l'Itinerario cicloturistico regionale I2 Anello del Veneto. @giovanna

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Indice

1) Un luogo cambia con le parole

Centro - Dolci colline - Elegante struttura - In bicicletta - Meta perfetta - Paesaggio rurale - Per tutti - Posizione strategica - Tutto il mondo - Verde

2) Un luogo cambia con i cartelli

12 + 8 cartelli: 12 all'inizio, 8 lungo 1 km; 2 commerciali, 3 divieto scarico rifiuti.

Tempo di lettura: 5' + approfondimenti 

NIENTE PAROLE INUTILI

Appunti dal Webinar “Cicloturisti tedeschi: conosciamoli meglio”, acd A. Marmorini. Appunti integrati da una riflessione sulle parole usate per comunicare “cicloturismo” in tempi pandemici. Il punto di vista è sempre quello del rapporto abitanti-cicloturisti.

Siamo in piena Pandemia e le parole usate per la promozione cicloturistica a volte sono le stesse di prima. Anche il punto di vista di chi scrive e la logica a cui si riferisce sono le stesse.

Guardando al Post Pandemia, il punto di vista potrebbe essere invertito, operazione semplice e che sta dentro la stessa logica, oppure con coraggio si potrebbe cambiare logica. A offrire opportunità al territorio è il soggetto promotore o è il territorio che offre opportunità al soggetto? Di quale territorio stiamo parlando, di quale bellezza naturale e culturale?

Il problema si chiama desertificazione: sempre meno abitanti, meno alberi, meno edifici, meno imprese, pochi servizi; case vuote, riduzione della biodiversità e del valore del nostro patrimonio edilizio, metà delle imprese stanno chiudendo, a questo punto quali possono essere i servizi fondamentali che offriremo lungo gli itinerari cicloturistici?

Post collegato: Mesi senza cicloturisti

Campagna Trevigiana lungo la Ciclovia Muenchen Venezia, senza alberi, senza ombra, senza acqua, aria gelida, aprile 2021. Foto @giovanna

Indice

1) Cambiano le sensibilità

2) Entrare nella cultura

3) Servizi per cicloturisti

4) Niente parole inutili

Tempo di lettura: 3'

PAROLE CHIAVE

Parole di Barubici riviste a 7 anni di distanza per verificarne l’attualità, l’aderenza al progetto e non ultimo l’uso che ne viene fatto nelle ricerche online

Barubici ovvero come trasformare il passaggio di cicloturisti in occasione di lavoro per gli abitanti degli itinerari. Pre Covid: 198 post condivisi, 62 proposte di attivazione fatte agli abitanti di cui 23 realizzate, 177 occasioni di formazione. Covid in corso: 2 richiami all'attenzione e al coinvolgimento degli abitanti. La bacheca è luogo di condivisione di conoscenze e informazioni. Parole chiave: campagna, cicloturismo, ciclabilità, ospitalità, lavoro.

Post collegato 2021 Reciprocità turista abitante (Covid in corso)

Decisamente finita l'epoca delle Pedalate ecologiche, alcune sono state salvate online in Bikemap da Barubici. Foto @giovanna

Sommario 

• Abitanti e cicloturisti. Parole correlate nella realtà delle cose, ma non nelle ricerche online. Parole alla base del Progetto Barubici.
• Altre parole: campagna, cicloturismo, ciclabilità, ospitalità, lavoro. La priorità è cambiata: ciclabilità e lavoro, ospitalità, campagna, cicloturismo.

2' di lettura

RICHIAMI 2021

Il Progetto Barubici continua, fermo restando il pdv sugli abitanti residenti confinanti gli itinerari cicloturistici

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Dove si registra una mancata considerazione degli abitanti nella realizzazione di un progetto o di un prodotto/servizio cicloturistico, per la promozione e vendita del quale si fa leva su l'esplorazione, la scoperta del territorio e il contatto con i locali, allora Barubici metterà in atto azioni condivise di richiamo all’attenzione.
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Quando soggetti Istituzionali promuovono itinerari cicloturistici con immagini dove gli abitanti spariscono, quando marcano il territorio con una segnaletica estranea al luogo, quando soggetti non istituzionali si danno compiti educativi e strutture ricettive Bike Friendly evitano di raccontare il loro intorno, allora Barubici metterà in atto azioni condivise di richiamo alla coerenza.
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Un richiamo all’attenzione o alla coerenza fatto ora ai Portatori di decisioni genera in prospettiva nuovo lavoro? Se si, quale e soprattutto per chi?
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Pagina collegata Giovanna per Barubici
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In questo momento non so se la domanda "un richiamo può generare nuovo lavoro?" sia corretta, proviamo @giovanna
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Indice

1. Richiami

Segnaletica cicloturistica

Valori e comportamenti

Bagni disponibili

2. Lavoro

Custode dei segnali

Progettista del coinvolgimento

Progettista dei servizi

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STORIA SALVATA

Di seguito i contenuti della storia della pagina fb di Barubici salvata, che come da notifica non sarà più disponibile

Attività e servizi di Barubici si riferiscono agli anni in cui i cicloturisti passavano, ragion d’essere dell’impresa e dato evidente agli occhi degli abitanti residenti confinanti gli itinerari, che in base ai numerosi passaggi erano invitati ad immaginare l’apertura di una piccola attività o un servizio dedicati.

Pagina fb di Barubici www.facebook.com/barubici

Pagina del blog collegata Barubici: attività del prossimo anno
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Il cicloturismo dalla parte degli abitanti

Proposte di sviluppo delle zone attraversate dagli itinerari cicloturistici regionali veneti

Attività di Barubici

• Informare gli abitanti sui progetti di cicloturismo che li riguardano
• Informarli sulle possibilità che hanno di lavorare con i cicloturisti
• Fornire loro conoscenze e strumenti per realizzare una nuova attività

Servizi di Barubici

• Co-ideazione dell’attività: aderente alla realtà, coerente e commisurata all’itinerario
• Sviluppo dell’idea: dati, servizi, cambiamenti in atto, nuovi guadagni
• Realizzazione dell’attività: avvio, gestione, rinnovamento dell’offerta e promozione

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Attività barubici.blogspot.com
Servizi barubici.blogspot.com/servizi

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RECIPROCITÀ TURISTA ABITANTE (COVID IN CORSO)

Valori e comportamenti condivisi, accoglienza e ospitalità diffuse, coinvolgimento degli abitanti

2021 l’esperienza Covid in corso mette alla prova i valori alla base dell’accoglienza e dell’ospitalità in Veneto e richiama ad una maggiore attenzione agli abitanti, a non dare per scontato il loro incondizionato sostegno nel momento della ripresa.

Questo è il secondo richiamo del 2021, ha per oggetto i comportamenti ed è rivolto ai portatori di decisioni. Valori e comportamenti che dovrebbero essere fatti propri e condivisi da tutti noi per i turisti e da tutti i turisti per noi.

Individuare azioni efficaci da mettere in atto per richiamare all'attenzione i nostri portatori di decisioni sulla reciprocità turista abitante è difficile, poiché i valori non sono oggetti e i comportamenti sono imprevedibili. Intanto scrivete barubici@gmail.com

Post collegato Reciprocità turista abitante

Agosto 2020, due dei pochi cicloturisti passati lungo la Ciclovia Muenchen Venezia, fermi all'ombra. Il Sig. in giallo mi ha chiesto perché non ci sono carretti del gelato. Già perché? @giovanna

Accoglienza e ospitalità diffuse

Nel 2020 la Regione Veneto ha fissato con una Carta di valore fondante, i comportamenti che i Soggetti operanti nel turismo devono avere per realizzare i valori del Piano Strategico Turistico Veneto:

“una destinazione per tutti, affidabile, autentica, competente, connessa, bella, informata, sicura, rispettosa e sostenibile”. 

La carta è ben fatta, ma scollegata dalla realtà e sbilanciata in favore di turista. L’esperienza Covid in corso e la ripartenza che s’immagina, smentiscono ad uno ad uno i valori sopraelencati: p.e. il Veneto non è più per tutti quando s’immagina un pass sanitario.

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Coinvolgimento degli abitanti

Nella Carta manca il termine abitante. Se gli abitanti non ci sono per spopolamento, se non c’è comunità perché manca coesione sociale, chi condivide e sostiene il valore e la qualità dell’esperienza per la quale il turista è qui che spende? 

Pensiamo al turismo lento di scoperta ed esplorazione dei luoghi, dal quale si vuole ripartire e per il quale il sostegno degli abitanti non è prevedibile. Invece di alzare il livello di qualità dei servizi degli operatori, si potrebbe fin d’ora investire per alzare quello di partecipazione degli abitanti alla riuscita del turismo desiderato.

Volete richiamare i nostri Portatori di decisioni ad una maggiore aderenza alla realtà e equilibrio nel rapporto abitanti turisti? Volete partecipare ai modi della ripartenza, soprattutto in tema di turismo lento? Scrivete barubici@gmail.com

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Lettura in pdf qui
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SEGNALETICA PER CICLOTURISTI

Segnaletica ufficiale e leggera condivisa

2021 tutto fermo e segnali per cicloturisti inutili e abbandonati, è il momento di un richiamo all’attenzione e al coinvolgimento degli abitanti che potrebbero preservarli in vista della ripresa.

Gli itinerari cicloturistici sono stati abbandonati dalle Agenzie, dai cicloturisti e dalle Istituzioni: non si fa manutenzione, i cicloturisti non passano, le Agenzie non si sono ancora viste rinnovare l’etichettatura.

Intanto gli abitanti residenti confinanti gli itinerari cicloturistici esprimono la solita indifferenza, le Istituzioni progettano e le Agenzie tentano di vendere. Il richiamo è all’attenzione e al coinvolgimento. L’oggetto è la segnaletica ufficiale e quella leggera degli itinerari e dei percorsi cicloturistici.

Post collegato Rimuovere e restituire 2020
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Ridda di etichette per cicloturisti ai piedi del Montello (Treviso), agosto 2016 foto @giovanna

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Indice

1) Segnaletica della Ciclovia Appenninica 2020

2) Segnaletica leggera della AIDA 2020

3) Segnaletica leggera delle Agenzie 2021

Post collegati
Passeggiata di esplorazione cicloturistica 2017
Come Trevignano 2019

Tempo di lettura: 1' + approfondimenti

IL 2020 IN 3 POST SCELTI DA VOI

I 3 post di Barubici più visitati del 2020

Letti i titoli così di seguito, si capisce che lo spostamento dell'attenzione dai turisti agli abitanti interessa molto.

• Cicloturismo, finestre aperte sul post Covid 19. Coinvolgere gli abitanti o dare spazio ai cicloturisti?
• Ultimo webinar del 2020. Un turismo più organizzato, ma meno sostenuto dagli abitanti.
• Vogliamo rilanciare? A partire dagli abitanti, meno dai piani strategici.

Una sorte quella degli abitanti, i residenti confinanti gli itinerari cicloturistici, messa di fronte alle tante strategie definite, ad una tanto voluta riorganizzazione del sistema turistico e ad una forzata volontà di rilancio, a partire dal cicloturismo, un turismo di scoperta e di esplorazione, che sembra facile da realizzare e tutto sommato poco costoso. Nulla di più falso.

• Cicloturismo, finestre aperte sul post Covid Qui
• Ultimo webinar del 2020 Qui
• Vogliamo rilanciare? Qui

2020 abbiamo imparato a vedere i confini: in foto, stradina di confine tra due comuni veneti percorsa a piedi, fine novembre 2020. @giovanna

5 ANNI DI ATTIVITÀ

Per fare il punto della situazione, raccogliere ciò che resta di ancora valido e ripartire
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2013-2020: 2 anni di preparazione e 5 di attività con Barubici. 198 post condivisi, 1/4 dei quali pubblicati nel 2018 anno clou per numero di passaggi dei cicloturisti. 62 proposte fatte agli abitanti degli itinerari, di cui 23 realizzate. 177 occasioni di aggiornamento e formazione (*).

Tutte le proposte d'incontro tra abitanti e cicloturisti sono ad oggi e per i prossimi 2 anni improponibili. Il contatto, l'incontro, l'ospitalità diffusa erano valori positivi, che dobbiamo oggi declinare in modi che non conosciamo. (**) @giovanna

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Post collegati
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(*) 12/2020 Mappa di tutte le attività

(**) 05/2020 Le proposte nel frattempo
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Ferragosto 2020, cicloturisti verso Treviso-Venezia, unica occasione di contatto e intervista del 2020. Di più qui

MESI SENZA CICLOTURISTI

Appunti di questi ultimi mesi senza cicloturisti. In vista di un futuro possibile.

Gli appunti sono occasionali, si relazionano a un fatto recente ed sono collegati al lavoro svolto con Barubici. Dato loro un titolo, gli appunti sono presentati in ordine alfabetico: Coesione sociale - Disponibilità - Nomadi e viandanti - Off e Online - Saccheggio.

Lo schema di presentazione di ciascun appunto è il seguente: titolo, occasione di scrittura e collegamento al lavoro di Barubici. 

1) Coesione sociale - Intervista al prof. Turchi: Osservatorio sulla coesione sociale - Per fare turismo serve coesione sociale - 2) Disponibilità - Post del Prof. Dall’Ara: Ritorno alla normalità? - La variabile abitanti - 3) Nomadi e viandanti - 2018 scenari futuri - 2020 risposte ancora valide? - 4) Off e Online - Webinar di Alice Marmorini: Come analizzare un territorio in chiave cicloturistica - Per primo, guardarsi bene intorno - 5) Saccheggio - 2020 anno senza eventi - Sostegno alle attività ricettive

L'intervista al Prof. Turchi è stata trasmessa dal TGR Veneto il 16/11/2020; seguo il Prof. Dall'Ara via IN, il post a cui mi riferisco è del 10/11/2020; ho partecipato a un interessante Webinar di Alice Marmorini il 29/10/2020, a cui si riferiscono gli appunti 4) e 5). Grazie a Tutti per gli spunti di riflessione @giovanna

Intervista Prof.Turchi Pandemia, a rischio la coesione sociale

Post Prof. dall'Ara Ritorno alla normalità

Mia intervista del 2018 Raccontaci la tua attività

Webinar di A.Marmorini, via Gruppo Fb Alice Marmorini

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Mesi senza cicloturisti, durante i quali si sono visti segnavia divelti e abbandonati, etichette tolte. 

RIMUOVERE E RESTITUIRE

Il post raccoglie le foto scattate fra agosto e settembre 2020 andando in bicicletta. Pochi scatti che messi in sequenza danno conto della situazione. Cosa ne è stato di tutti i progetti di cicloturismo che conosciamo, dopo l'interruzione dovuta a Covid 19?

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Niente, i progetti sono rimasti tali. In 10 anni uno sviluppo locale diverso non c’è stato. L’abbandono dei segnali è più che evidente. La ciclabilità delle strade diventate cicloturistiche è decisamente diminuita, a volte rifiutata dagli abitanti. I numeri e il profilo dei cicloturisti visti passare con la ripresa sono quelli di 7 anni fa. 

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Bene si riparte: restituendo i segnali e rimuovendo le etichette. Segnali restituiti virtualmente, come gesto simbolico, agli autori dei rispettivi progetti di cicloturismo. Etichette rimosse dai pali. Invito chi passerà a rimetterle a presentarsi, a farsi conoscere, a parlare con gli abitanti. (Re)=restituire (Ri)=rimuovere. @giovanna

Post collegato Un lavoro nel frattempo, in vista di un futuro

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Il cartello marrone è stato inserito nel 2015 fra lo specchio parabolico e il segnale stradale esistenti. Il senso unico è emblematico: sono tutti progetti cicloturistici calati dall'alto, al massimo condivisi con qualche portatore di interesse. 

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Indice

1) Ancora asfalto (Ri) - 2) Cartelli marroni (Re) - 3) Cartello 11 Villorba (Re) - 4) Cartello 46 Volpago (Re) - 5) Cartello 56 Villorba (Re) - 6) Cicloturisti 2020 (Re) - 7) Nuove etichette (Ri) - Foto - Link

Tempo di lettura: 5' + approfondimenti

RECIPROCITÀ TURISTA ABITANTE

L'impari peso delle norme di comportamento in 2 documenti pubblicati in piena crisi Covid-19

Gli autobus sono sempre stati pieni di divieti scritti, una volta erano targhette metalliche appese in alto con frasi brevi, ora si arriva ad esporre un A3 fitto di norme sul comportamento che i passeggeri devono tenere a bordo. Mi sono sempre chiesta perché accanto alle norme per i passeggeri non siano mai state esposte quelle per il personale viaggiante. Perché al passeggero non è dato sapere come l’autista deve comportarsi?

Durante l’emergenza Covid-19 sono comparsi un paio di documenti dove mancava la stessa reciprocità, che da trasportante/trasportato diventa viaggiante/viaggiato, intendendo come viaggiato chi subisce il viaggio altrui. Il primo documento è un Comunicato stampa sottoscritto dai principali T.O.s italiani del turismo attivo, diffuso a inizio maggio; il secondo è la Carta dell’accoglienza e dell’ospitalità della Regione Veneto, pubblicato 10 gg dopo.

Ho provato a cercare nei due documenti i termini con i quali i relativi autori si riferiscono agli abitanti e a capire dove invece il necessario riferimento manca. (T) termini , (M) mancanze @giovanna
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Prime note sulla Carta dell'accoglienza Codice narrativo
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Google Street View 2010 sopra e 2019 sotto. I primi segnavia per cicloturisti sono stati fotografati nello stesso punto nel 2013 foto 

Indice
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A) Comunicato Stampa Sostegno imprese 07/05/2020

(T) cittadinanza, cittadini - (M) nostro futuro, norme di comportamento, criticità non previste, comportamenti non appropriati, intorno al cliente

B) Carta dell’accoglienza e dell’ospitalità 17/05/2020

(T) Comunità: locale, accogliente, ospitante, nostra, residente. Chi abita, che vi abitano, chi lavora e abita, persone che abitano. Tutti, noi, nostri, custodi, genti, cittadini, popolazione, popolazione residente, residenti. - (M) Ruolo pro-attivo, qualità della relazione, ordine pulizia e serenità, libertà proprietà e valori.

Tempo di lettura: 4' + approfondimenti

LE DOMANDE NEL FRATTEMPO

10 giorni, 6 webinar, 15 domande

Ho riunito le domande appuntate durante i webinar a cui ho partecipato. Alcune hanno la risposta perché sono state fatte in chat, altre sono rimaste in sospeso.  Domande riunite in 6 titoli: Prossimità è quello con il maggior numero di domande, Formazione ne ha una sola, ma di peso perché i segnali di adattamento vengono proprio da questo ambito.

6 webinar in 10 giorni. L'impressione è che si stia lavorando per dare continuità al prima e nello sforzo di voler tutti allineati si sottolinea l'importanza dell'attività di formazione, fino ad arrivare a chiamare un webinar lezione. Qui

La domanda delle domande è: cosa è stato definitivamente perso? Perché se ci si concentra sulle tendenze già registrate prima e si dice che col Covid-19 sono maturate in fretta, questo significa che si sta lavorando sulla continuità.

L'altra domanda importante è quella della reciprocità ovvero diamo per scontato che gli abitanti delle destinazioni meno conosciute, meno frequentate, meno note siano disponibili a farsi scoprire, ora che la distanza dalle città è un vantaggio sanitario. 

I tanti sondaggi di questo periodo rivolti ai viaggiatori, i 2/3 degli intervistati dicono che torneranno a viaggiare il prima possibile, non sono stati altrettanto rivolti a chi subisce la decisione del viaggio, che non sia un albergatore o un ristoratore. La misura della percezione verso il viaggio zoppica. Di più qui Andiamo in vacanza?

In tutto questo c'è una sola certezza, che per una ripresa significativa rispetto ai movimenti e ai guadagni di prima, ci vorranno almeno 3-5 anni. Il frattempo sarà quindi lungo per decidere, scegliere, scommettere e rischiare. Se penso alla Ciclovia Monaco Venezia, in 5 anni siamo riusciti a portare il progetto dalla nascita all'agonia senza l'intervento del Covid-19, con il contributo dei Partner di progetto e degli abitanti residenti confinanti. @giovanna

Post collegato Occasioni di formazione 2020

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Esperimenti con gli appunti ai tempi della formazione in presenza, nel tentativo di uscire dagli schemi qui 

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Indice 

A. Titoli delle domande

Comunità - Covid - Formazione - Industria - Pro Loco - Prossimità

B. Contributi alle domande

Lavorare in rete - Capacità progettuale - Futuro già visto - Un progetto tedesco - Piccoli centri

Titolo	Domande
Comunità	===
Covid	===
Formazione	=
Industria	===
ProLoco	==
Prossimità	====

= con risposta

= in sospeso

Tempo di lettura: 3' + approfondimenti

UN LAVORO NEL FRATTEMPO - B)

Il lavoro nel frattempo, in vista di un futuro

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I lavori da portare avanti sono 3: quello sulla definizione di un indice di coinvolgimento degli abitanti nei progetti di cicloturismo, quello su come immaginare scenari futuri per il cicloturismo e infine il lavoro su come rimuovere gli oggetti di disturbo accumulati lungo gli itinerari cicloturisti.

L'indice potrebbe riassumere i valori dati agli aspetti del coinvolgimento, alcuni sono già stati individuati: conoscenza, coerenza e interesse. Per gli scenari futuri, il lavoro si basa sull'ipotesi che si tratta di un futuro già visto. Infine gli oggetti da rimuovere dall'ambiente e dal paesaggio sono tutti i segnali turistici inclusi quelli per cicloturisti, che trasformano i luoghi in piccole Las Vegas.

Post collegato Il lavoro previsto, prima del Lockdown

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Nuovo segnale turistico che disturba fortemente l’immagine del luogo e che riduce le potenzialità turistiche di questo pezzo di campagna. Di più qui

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Indice 

B) Il lavoro nel frattempo, in vista di un futuro 

1. Bonificare strade - 2. Codici narrativi - 3. Indice di coinvolgimento - 4. Futuro già visto - 5. Distracting Objects 

Tempo di lettura: 2' + approfondimenti