CRESCITA RALLENTATA

Parlando di Ciclovia Muenchen Venezia si è passati da un numero di riferimento di 500 k cicloturisti all'anno ad uno di cautela di 250 k
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19/04/2019 Ieri un amico mi ha girato un articolo di TrevisoToday sull'inaugurazione del trasporto bici Treviso-Jesolo della MOM e oggi ho letto la stessa notizia su La Tribuna. Ebbene, rispetto al 2015 il numero di cicloturisti della Monaco Venezia di cui si parla è drasticamente dimezzato: 

"L'indotto della ciclabile Monaco Venezia è stimato in oltre 250 mila presenze annuali" (presenze=persone) QUI

"...secondo le stime più basse vede il passaggio di 250 mila cicloamatori all'anno" QUI

Bisognerebbe capire perché si è passati da un numero di riferimento (500) sempre usato negli ultimi 5 anni ad uno di cautela (250) che vale la metà. 

Nel tentativo, ho recuperato gli appunti presi durante un incontro organizzato dalla Provincia di Treviso a fine 2014 sulla costruenda Ciclovia Muenchen Venezia, che ripropongo. Il resoconto dell'incontro è stato all'epoca ampiamente condiviso, con il Ciset e con gli Amministratori locali. @giovanna.

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Occasioni di formazione 2014 https://barubici.blogspot.com/2015/02/

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Cicloturisti di passaggio in Baruchella (Ponzano Veneto, Treviso) a fine settembre 2014. Chissà che viaggio hanno programmato per il 2019. Foto: G.B. 

OPERARE IN UN CONTESTO POCO CONVINTO

Turismo e bicicletta, cosa funziona e cosa no

L’obiettivo è arrivare ad una SWOT Analysis risultato di questi primi 5 anni di lavoro. Il primo passo per avvicinarmi alla complessità della matrice, è in questo post.

Ho preso la tabella in cui sono stati riassunti i risultati del Focus Group di Treviso, condotto con metodo nel 2015 da Etifor, per uno studio commissionato dalla Regione Veneto sul progetto turistico “Veneto in bicicletta” cominciato 10 anni fa. Ho messo in ordine alfabetico i 7 punti proposti e ne ho seguito la traccia, confermando alcuni contenuti e aggiungendone altri.

Avvicinarmi alla complessità della matrice significa evitare di scrivere frasi scontate e stabilire una priorità fra i problemi messi sotto uno stesso titolo. @giovanna

2015 Cicloturismo, un’opportunità per gli operatori turistici del Veneto
https://barubici.blogspot.com/2015/05/

Report cicloturismo acd Etifor, Focus Group Treviso p. 45, studio disponibile
www.regione.veneto.it/web/turismo/cicloturismo-segnaletica

Aprile 2019 : la costruzione di 1 attraversamento pedonale rialzato e 3 dossi artificiali lungo 1,5 km di Ciclovia Muenchen Venezia ha prodotto 18 nuovi pali e 32 nuovi cartelli stradali. In foto: La Baruchella, Ponzano Veneto, Treviso. Di più qui

Indice

1. Accoglienza - 2. Comunicazione - 3. Infrastrutture - 4. Prodotto - 5. Servizi - 6. Territorio - 7. Turismo sportivo - 8 Cosa funziona - Link

Tempo d lettura: 7' + approfondimento

Lettura in pdf qui

CONTRIBUTI AL PROGETTO P.I.A.V.E.

21/03/2019 Workshop del Progetto P.I.A.V.E. a Vascon di Carbonera c/o Colonia Agricola, partner di progetto: “Comprendere i viaggiatori attraverso i Big Data”

Gli appunti presi durante il workshop sono stati riuniti sotto tre titoli: compiti delle imprese, informazione utile e fare chiarezza. 

Le imprese hanno il compito di investigare e testare, se necessario incaricare qualcuno per farlo; è importante passare dal dato all’informazione, l’informazione va strutturata; bisogna fare estrema chiarezza, per disegnare e comunicare l’esperienza. 

Trattandosi di appunti e non di una trascrizione degli interventi, questi sono integrati da informazioni legate allo sviluppo del progetto Barubici. @giovanna

Slide del workshop disponibili
www.centroconsorzi.it/piave
Post collegato Raccontare il progetto P.I.A.V.E.
https://barubici.blogspot.com/2019/02/
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Villa Valier Loredan a Vascon di Carbonera - Treviso. Itinerario Marca Storica, 500 m da Colonia Agricola

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Indice

1. Compiti delle imprese

Investigare e testare - Meglio una letteratura investigativa?

2. Informazione utile

Dal dato all’informazione - Cosa sta facendo Carlo Ratti?

3. Fare chiarezza

A cosa serve un sito - Ragionare sulle cose

Tempo di lettura: 3' + approfondimenti

PROGETTI TURISTICI

L’impressione è che si parta ogni volta con un progetto nuovo senza tener conto di quelli precedenti o senza aver contatti con altri in corso

Ci sono progetti datati 2005 che hanno lasciato segnali sul territorio e materiali ancora disponibili negli uffici di informazione turistica della Provincia di Treviso. Ci sono progetti più recenti con pagine web ben strutturate ma che si capisce esser in qualche modo fermi. 

L’idea di elencare i progetti che riguardano la Valbelluna, di cui sono venuta a conoscenza in questi ultimi anni, nasce dalla curiosità di vedere che fine ha fatto il progetto Interreg IV Score a cui ho partecipato fra il 2013 e il '14. @giovanna

L’elenco dei progetti è in ordine cronologico: data, committente o partner, titolo del progetto, link di riferimento. Navigando nella pagina di riferimento si possono scaricare broschure e altri materiali promozionali, nonché percorsi e tracce gpx. 

Elenco aperto dei progetti turistici in corso (in progress)
https://drive.google.com/open
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Segnale turistico Strada dei vini del Piave. Il segnale è sulla strada che da Pezzan porta a Vascon e poi prosegue verso Maserada. A Vascon sulla Strada dei vini abita un Partner del nuovo progetto turistico P.I.A.V.E.

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Indice

1. Valbelluna

Progetto Score - Feltre Borgo Verticale - Valbelluna Cycling

2. Provincia di Treviso

Bicinvacanza - Strada dei Vini del Piave - Ciclovia Muenchen Venezia

3. Altri progetti

Ciclabile Belluno Feltre - Valbelluna Bike - Valbelluna Green Net - Dolomiti Smartfood - Cycling in the Venice Garden

Tempo di lettura: 3' + approfondimenti

CONVERSAZIONE CON PASSPARTOUR

Lunga conversazione con le ragazze di Passpartour avuta al Salone delle Micro e Piccole Imprese a Treviso. Abbiamo parlato di: Infopoint turistico, Informazioni in italiano, Narratori interni, Pedalate salvate e Ville Venete. Di seguito qualche appunto e il riferimento ai post e ai format di Barubici dove approfondire @giovanna

5° Salone delle Micro e Piccole Imprese, Treviso

www.salonedimpresa.it
Passpartour srls Local Tourism Marketing & Event, Preganziol

www.passpartoursrls.com

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Villa Minelli a Ponzano Veneto, sede centrale di Benetton Group, fotografata dal finestrino dell'autobus. Foto: G.Borsato

Indice 

1. Infopoint turistico - Accoglienza turistica diffusa

2. Informazioni turistiche - Italiano di livello A e B

3. Narratori interni - Subire narrazioni

4. Pedalate salvate - Collegate agli itinerari

5. Ville Venete - Hack Day Ville Venete

Tempo di lettura 2' + approfondimenti

ESPERIMENTI RACCOLTI IN G+

Profilo chiuso e contenuti salvati

G+ è stato il deposito degli esperimenti di Barubici, primo fra tutti quello intitolato Lingua Luoghi ovvero indagare la possibilità di dire i luoghi concatenando i loro nomi. 
I titoli degli esperimenti avviati sono: cippi - lingua luoghi - monticelli - parole - rubrica - scritte - specchi

Tempo di lettura: 5' + approfondimenti

DALLA COLLINA DEL MONTELLO ALLE MURA DI TREVISO

Un modo di tener insieme tutti gli elementi del territorio, il gigante di Barubici
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Un modo di tener insieme tutti gli elementi del territorio. Disegno su base Master Plan Piste Ciclabili RegioneVeneto 2014 qui

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Sommario 

Uno strumento di lavoro - Un gigante in movimento - Il globo e la coppa - Il sacco del Montello - Piedi e gambe - Occhi - Spina dorsale - Link di approfondimento

Tempo di lettura: 2' + approfondimenti

TURISMO E CICLOTURISMO A TREVISO: MESSAGGI

Si tratta di un centinaio di articoli di stampa locale, i più sono de La Tribuna di Treviso, raccolti in modo occasionale negli ultimi 2 anni e organizzati per temi all’inizio del 2019

L’attenzione è sempre stata rivolta ad articoli che riguardano il turismo e il cicloturismo nella Marca. L’esercizio consiste nell’individuare per ciascun tema il messaggio dominante. Incatenando i messaggi, si capisce come si sviluppa il discorso pubblico e ufficiale, i cui obiettivi sono: infondere fiducia al mercato e stabilire i ruoli. In tutti gli articoli manca il collegamento abitanti-turisti

I temi in cui sono stati organizzati gli articoli sono 8, in ordine alfabetico: alloggi, cifre, dorsali, e-bike, intenzioni, locale, nuovo, storie. Per numero di articoli, l’ordine dei temi diventa: dorsali (27), alloggi (25), cifre (22), nuovo (17), locale (15), storie (10), e-bike (4), intenzioni (4)

Indice generale

1. Alloggi - 2. Cifre - 3. Dorsali - 4. E-bike - 5. Intenzioni - 6. Locale - 7. Nuovo - 8. Storie

Tempo di lettura: 5' + approfondimenti
Lettura in pdf qui

TURISMO E CICLOTURISMO A TREVISO: LOCALE

15 articoli di stampa locale, raccolti in modo occasionale negli ultimi 2 anni, che parlano dei problemi che i locali condividono con i cicloturisti

L’idea centrale è che i problemi degli abitanti sono anche quelli dei cicloturisti: dal rischio sismico al modo in cui funziona il trasporto pubblico locale. Al centro c’è il problema del paesaggio, che si articola in: acqua, fitofarmaci, tralicci e viabilità. 

Problemi di salute dovuti al traffico e ai campi magnetici; problemi con il sistema dei fiumi e dei canali; con la salvaguardia del paesaggio rurale: coltivazioni, manutenzioni e pulizia; il problema della salvaguardia del paesaggio di Villa.

Negli articoli manca il collegamento fra abitanti e turisti, per il fatto che Treviso non è Jesolo: disagi, opportunità, pericoli e vantaggi reciproci. Manca anche il collegamento fra grandi progetti, quando si dice “Pedemontana Veneta” il riferimento non è solo alla Superstrada ma al grande sistema Pedemontana Veneta nel suo complesso, vale a dire Sistema Turistico + Superstrada. Il Sistema Turistico peserà letteralmente sulla Superstrada.

In testa la data e il titolo dell’articolo, fra virgolette una frase scelta, alla fine il link di rimando, se blu è possibile leggere l’articolo per intero, se rosso no, ma potete chiederlo a Barubici.

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Autobus di linea a Ponte della Priula, il mezzo viaggia vuoto, ma è lo stesso vietato il trasporto di biciclette. Foto: G.Borsato, 2017

6. Locale 

6.1 Aree sismiche - 6.2 Paesaggio - 6.3 Piste ciclabili - 6.4 Superstrada Pedemontana Veneta - 6.5 Trasporto Pubblico Locale

Tempo di lettura max 5' + approfondimenti

TURISMO E CICLOTURISMO A TREVISO: DORSALI

27 articoli di stampa locale, raccolti in modo occasionale negli ultimi 2 anni, che parlano di aree di interesse turistico in provincia di Treviso


Dorsali sono linee ed aree in provincia di Treviso che possono essere naturali o artificiali. Sono linee naturali i fiumi Piave e Sile; sono artificiali le ex ferrovie Treviso-Ostiglia e Susegana-Montebelluna, la Via Claudia Augusta e la Monaco Venezia. Sono aree naturali il Montello, i Colli Asolani e quelli di Valdobbiadene. Anche il ciclismo in provincia di Treviso è considerato dorsale: cultura ciclistica, eccellenze produttive, passione e pratica sportiva diffusa.


La Piave come il Montello sono paesaggi culturali, ovvero luoghi e abitanti capaci di attitudine alla vita; sono luoghi perché vissuti e raccontati e possono essere turistici perché abitati.


I messaggi dominanti sono: uno centrato sul posto letto, gli altri sui binomi naturale-turistico e volontariato-lavoro. Le espressioni che fanno riferimento al posto letto sono: una sola notte, almeno una notte e portare i cicloturisti; fanno riferimento al binomio naturale-turistico: sfruttare, contenitore turistico, bene primario, patrimonio, pista o percorso ciclo pedonale "risolvi tutto"; infine per volontariato-lavoro: offerta, eventi traino, gestito da volontari, monitorare, turistico e d’impresa, grandi specifiche infrastrutture per il ciclismo. 


In testa la data e il titolo dell’articolo, fra virgolette una frase scelta, alla fine il link di rimando, se blu è possibile leggere l’articolo per intero, se rosso no, ma potete chiederlo a Barubici. 
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Segnale della Via Claudia Augusta a Lancenigo di Villorba (TV). Sullo sfondo il Molino Genovese (1710)

 Indice 

3. Dorsali 

3.1 Ciclovia Monaco Venezia - 3.2 Collina del Montello - 3.3 Fiume Piave - 3.4 Fiume Sile - 3.5 Treviso Ostiglia - 3.6.Treviso e la Marca - 3.7 Via Claudia Augusta Altinate 

Tempo di lettura max 8' + approfondimenti