VENETO STRATEGIA CAMMINI

La strategia veneta dei cammini e degli itinerari cicloturistici è la stessa

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Riprendo un post salvato in LinkedIn. Il post rimanda ad un recente comunicato stampa della Regione Veneto sulla strategia dei cammini. Ho analizzato il testo del comunicato, ho approfondito andando a leggere i documenti ufficiali, ho ritrovato i soliti soggetti: ProLoco e Itineraria.
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Nel post in LinkedIn, sintesi del comunicato stampa, si aggiunge la parola fruizione. Termine che ho sentito per la prima volta al Ciset e che, adesso come allora, penso escluda a priori la partecipazione dei fruitori alla costruzione del prodotto. Dice la Regione Veneto che il prodotto cammini manca, usa le parole fisionomia e costruzione. Invece il prodotto c’è, è vivo ed è sul mercato.
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Vi rimando al post in LinkedIn, al comunicato stampa della Regione Veneto, vi propongo una breve riflessione su alcune parole usate nel comunicato e per ogni titolo faccio riferimento a un post di Barubici già pubblicato. La strategia veneta dei cammini e degli itinerari cicloturistici è la stessa.
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Post in LinkedIn 01/2024 QUI
Comunicato della Regione Veneto 01/2024 QUI
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L’irrompere della Monaco Venezia in un piccolo paese della campagna trevigiana, agosto 2016, ragazzi tedeschi in viaggio a piedi da Stoccarda, compagni di classe dopo l’Abitur. @giovanna
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Indice 

1. Soggetti : attori - gestori
2. Oggetti : pubblico - turisti - viaggiatori - viandanti
3. Verbi : devono - serve - spetta
4. Attività : promozione - informazione - comunicazione - animazione - segnalazione - manutenzione
5. Strumenti : Strategia - Carta - Atlante

Tempo di lettura: 3' + approfondimenti

ULTIMO WEBINAR DEL 2020

Un turismo più organizzato, ma meno sostenuto dagli abitanti
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Si tratta degli appunti presi durante l'ultimo webinar del 2020*, anticipati da una riflessione fatta durante il laboratorio proposto da Hyperion (Unipd) a cui ho partecipato per VenetoNight 2020**.

Mi sono iscritta al webinar per capire come le OGD sarebbero state presentate ai volontari delle Pro Loco, dopo le tristi vicende dell’OGD trevigiana. Mi sono iscritta per ascoltare S.Marchioro, autore con altri del Progetto Cicloturismo della Regione Veneto e della recente Carta dell'Ospitalità, maggio 2020.

Gli appunti sono brevi e organizzati in 3 titoli: buone pratiche, cicloturismo e organizzazione. A ciascun titolo è collegato un post già pubblicato, di cui si dà un’anticipazione e il link di riferimento. 

Per Buone pratiche il post è L’intervento di R.Seppi per EducTour Agricycle (2018). Per Cicloturismo è Turismo e bicicletta, cosa funziona e cosa no (2019). Per Organizzazione il post collegato è Le parole dell'organizzazione turistica (2019), a cui se ne aggiungono altri 3: Carta dell'accoglienza (2020), Governance partecipata (2020) e Presentazione del DMS Veneto (2016). @giovanna

* Webinar acd Unpli Veneto Cosa sono le OGD e come possiamo collaborare noi Pro Loco con loro?
** Laboratorio Hyperion/VenetoNight 2020 Interagire per promuovere coesione

Post collegato I 17 modi di fare turismo di una nuova Pro Loco

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Nuovo collegamento de La Tradotta con il tracciato della Ciclovia Muenchen Venezia a Volpago del Montello (TV): inadeguata semplicità, mancanza di senso storico, di contatto con la realtà e immagine compromessa. Foto in Bikemap qui

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Indice 

1) Una riflessione

Il cicloturismo richiede un sostegno convinto e diffuso

2) Gli appunti del webinar

a) Buone pratiche, non dovete inventare nulla

b) Cicloturismo, 10 anni di Veneto in bicicletta

c) Organizzazione, una dimensione adeguata ai tempi

3) Post collegati

1) Riflessione: Per fare turismo serve coesione sociale

a) Buone pratiche: L’intervento di R.Seppi per EducTour Agricycle 2018

b) Cicloturismo: Turismo e bicicletta, cosa funziona e cosa no

c) Organizzazione: Le parole dell’organizzazione turistica

Altri post: Carta dell’accoglienza. Governance partecipata. Presentazione del DMS Veneto.

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Tempo di lettura: 5' + approfondimenti

RECIPROCITÀ TURISTA ABITANTE

L'impari peso delle norme di comportamento in 2 documenti pubblicati in piena crisi Covid-19

Gli autobus sono sempre stati pieni di divieti scritti, una volta erano targhette metalliche appese in alto con frasi brevi, ora si arriva ad esporre un A3 fitto di norme sul comportamento che i passeggeri devono tenere a bordo. Mi sono sempre chiesta perché accanto alle norme per i passeggeri non siano mai state esposte quelle per il personale viaggiante. Perché al passeggero non è dato sapere come l’autista deve comportarsi?

Durante l’emergenza Covid-19 sono comparsi un paio di documenti dove mancava la stessa reciprocità, che da trasportante/trasportato diventa viaggiante/viaggiato, intendendo come viaggiato chi subisce il viaggio altrui. Il primo documento è un Comunicato stampa sottoscritto dai principali T.O.s italiani del turismo attivo, diffuso a inizio maggio; il secondo è la Carta dell’accoglienza e dell’ospitalità della Regione Veneto, pubblicato 10 gg dopo.

Ho provato a cercare nei due documenti i termini con i quali i relativi autori si riferiscono agli abitanti e a capire dove invece il necessario riferimento manca. (T) termini , (M) mancanze @giovanna
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Prime note sulla Carta dell'accoglienza Codice narrativo
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Google Street View 2010 sopra e 2019 sotto. I primi segnavia per cicloturisti sono stati fotografati nello stesso punto nel 2013 foto 

Indice
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A) Comunicato Stampa Sostegno imprese 07/05/2020

(T) cittadinanza, cittadini - (M) nostro futuro, norme di comportamento, criticità non previste, comportamenti non appropriati, intorno al cliente

B) Carta dell’accoglienza e dell’ospitalità 17/05/2020

(T) Comunità: locale, accogliente, ospitante, nostra, residente. Chi abita, che vi abitano, chi lavora e abita, persone che abitano. Tutti, noi, nostri, custodi, genti, cittadini, popolazione, popolazione residente, residenti. - (M) Ruolo pro-attivo, qualità della relazione, ordine pulizia e serenità, libertà proprietà e valori.

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UNIRE UNITI

Quante azioni ha messo in atto la Regione in questi ultimi 5 anni per ottenere unità di sistema?
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Si tratta di una riflessione sui contenuti di 2 recenti articoli pubblicati ne La Tribuna di Treviso. Eviterò di riportarne il testo, trascriverò invece il titolo, accompagnato dalla data e dalla pagina del giornale dove trovare l’articolo.

Sotto il titolo propongo 5 parole chiave usate nel testo, un commento e il collegamento ad un post di Barubici inerente e già pubblicato. Le parole chiave sono: Assessore, Altri, Azioni, Emergenza, Interlocutore, Presidenti, Per sempre, Sistema, Uniformare, Video

L'obiettivo della riflessione è capire cosa è davvero cambiato negli ultimi 5 anni, attività di normativa e di promozione a parte, sempre dal punto di vista di chi abita un territorio ciclabile. @giovanna
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Una delle ultime foto scattate a cicloturisti di passaggio sulla Ciclovia Muenchen Venezia a Treviso in campagna. I passaggi nel 2019 sono stati vistosamente meno di quelli dell’anno precedente. Altre foto qui

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Indice
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04/03/2020 Turismo, tavolo Provincia-OGD per unire i Sindaci

100 parole per spiegarne 45 - 05/2019 Cambia la cabina di regia della OGD “Città d’arte e Ville Venete del territorio trevigiano”

07/03/2020 “Social, video e influencer per rilanciare il Veneto. Uniti, batteremo i colossi”

5 anni, stesse richieste: unità e fiducia - 10/2016 KW=unica*unico Identità PA Sanità Turismo. In un momento in cui in Rete tutto esplode

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PST VENETO, LE 100 COSE DA FARE

Presentazione del Piano Strategico per il Turismo Veneto. Venezia, 24 ottobre 2018 

Di tutti gli interventi ascoltati ne riportiamo 2: quello di M.Manente del Ciset-Ca’Foscari, a cui abbiamo dato rilievo nella parte introduttiva, e quello di M.Schiavon dell’ITS Turismo Veneto, a cui abbiamo dedicato la seconda parte.

M.Manente ha presentato lo studio del Ciset sugli scenari di crescita e di cambiamento al 2030 che stanno alla base del Piano e M.Schiavon ha presentato il contributo al Piano del tavolo 4 su Accoglienza e Capitale umano, a cui via Community anche Barubici ha partecipato.

C’è stato un terzo intervento interessante, per lo sguardo esterno avuto sul lavoro, quello di J.van der Borg di Ca’Foscari (JvdB), che abbiamo usato a pezzi come contributo nelle riflessioni: nuovi scenari, nuovi modelli di sviluppo, la capacità di carico sociale, le offerte aggressive, la scelta dei turisti che vogliamo.

Le riflessioni finali sono alcuni fra gli appunti presi durante la mattinata di presentazione e si collegano al lavoro svolto da Barubici in questi ultimi anni. Aspettiamo la pubblicazione integrale del Piano nel sito della Regione Veneto.

Piano Strategico del Turismo Veneto Bozza 
Contributo di Barubici

Nel cesto i prodotti di una dinamica e giovane Società Agricola di Ponzano V.to (Treviso) esposti all'ingresso dell'auditorium, in occasione della presentazione del Piano Strategico. La Società ha le porte su uno dei primi e affermati itinerari cicloturistici veneti, fatto da Girolibero "Venezia e le sue terre".

 Indice 

Le 100 cose da fare

I. Introduzione al Piano

1. Strutture, innovazione, organizzazione - 2. Innovazione, trasversalità, accoglienza - 3. Partecipazione al Piano - 4. Scenari al 2030, di crescita e di cambiamento 

II. Accoglienza e capitale umano

1. Informazione: Carta dell’accoglienza - Format di comunicazione e informazione

2. Formazione: Reperire risorse professionali - Più flessibilità contrattuale

3. Qualità del servizio: Classificare per controllare - Nicchie turistiche - Relazioni umane

III. Riflessioni

1. Informazione, inclusività e sostenibilità - 2. Progettare l’esperienza di relazione - 3. Il valore costituzionale della carta dell’accoglienza - 4. Condividere grandi progetti ed enormi utili - 5. Nuovi scenari e nuove parole - 6. Offerte aggressive e competitive - 7. Crescita, patti e ibridazione - 8. Scegliere i turisti che vogliamo

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VENETO IN BICICLETTA, A PIEDI E SUGLI ALBERI

Itinerari, cammini, alberi e botti 

Un pezzo della nostra società sarà mobile e i cicloturisti che passano ogni giorno lo mostrano concretamente, ci si può muovere con poco e andare lontano, è un cambiamento in atto. Ai residenti, quelli che hanno deciso di fermarsi in un luogo, in prospettiva non resterà loro che aprire le porte ai numerosi viandanti. In questo senso il cicloturismo, ma anche il turismo a piedi, imposta una possibile società diversa da quella di oggi.

Di più https://barubici.blogspot.com/2018/05/

Gazzettino 25/05/2018 p.16, una mezza pagina dedicata ai cammini che attraversano il Veneto.

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TURISTA TURISTA TURISTA

Mentre tutti guardano al protagonista, chi considera la spalla? 

Il protagonista di tutti i discorsi è il turista che arriva, passa e porta soldi. La spalla è l’abitante che invece porta conflitto, che a volte è antipatico e sgradevole ma che in realtà protegge e accompagna il turista nella sua esperienza; l’abitante che dà vita al luogo e al percorso, che aggiunge racconti alla storia principale e che offre nuovi punti di vista agli operatori.

Appunti e commenti alla presentazione dei risultati del workshop S.M.L. Smart Manifacturing Lands svoltosi allo IUAV (Venezia) dal 3 al 7 luglio 2017. Grazie a M.Aimini per l’invito http://www.recyclevenetolab.it/?cat=162

Fonte della foto www.recyclevenetolab.it

Indice

1. Come arrivare da turista in Pedemontana Veneta - 2. Pedemontana Veneta: i contenuti online - 3. Pedemontana Veneta: il sistema delle contrade - 4. Pedemontana Veneta in bicicletta: punti che orientano - 5. Turista, turista, turista

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Post scaricabile qui 

PISTE CICLABILI VENETE: IL TRACCIATO VOLPAGO - TREVISO

Proposta di attivazione e costruzione del tracciato Volpago del Montello - Treviso Porta S.Tomaso

Da N a S: comuni di Volpago del Montello, Ponzano Veneto, Povegliano, Villorba e Treviso. Se questi Comuni si mettessero d’accordo e decidessero di attrezzare le strade (ramo B3) p.e. con una pista ciclabile, il progetto avrebbe priorità di contributo regionale. 

In verde il taglio della Strada Postumia fra il Montello e Treviso. Perpendicolare a questa linea il ramo Volpago-Treviso nel piano strategico delle piste ciclabili della Regione Veneto.

Indice

2 fasi progettuali

1. Progetto senza pista ciclabile

2. Progetto con pista ciclabile

3. Competenze necessarie

2 slides

4. Tracciati cicloturistici su strade comunali

5. Comuni veneti coinvolti nel Master Plan Piste Ciclabili

Tempo di lettura: 3'

ABITANTI & CICLOTURISTI

Abitanti e cicloturisti degli itinerari regionali, questionari e rilievi. Archivio Barubici.

A Barubici interessa molto conoscere le prospettive d’uso che gli abitanti hanno degli itinerari cicloturistici. Per abitanti degli itinerari s’intendono le famiglie, le imprese e le istituzioni che hanno il cancello lungo le strade diventate itinerario cicloturistico. Anche le istituzioni abitano gli itinerari, ci sono aree verdi, impianti sportivi e scuole che se messi a sistema farebbero grandi i percorsi. Le imprese diffuse in tutta la nostra campagna veneta sono abitanti degli itinerari e non ultime le famiglie con le loro case, i grandi cortili e i giardini. Presentazione di Barubici >> https://prezi.com/lageak2gtwql/lavora-con/

 Indice 

• Pedemontana Veneta e Cicloturismo
• Un questionario per gli abitanti, 2016
• Un rilievo dei cicloturisti di passaggio, 2014
• Un questionario per i cicloturisti, 2015
• Un questionario per gli amministratori, 2014

FARE IL PROGETTO CON L'IMPRESA

Sull'importanza del progetto imprenditoriale: fare attenzione agli obiettivi del bando e fare il progetto con l’impresa

Per chi vuole fare impresa ed essere fin da subito in sintonia con le richieste dei bandi, questo lavoro fornisce elementi utili ad un primo approccio alla scrittura del progetto: un indice e un sommario, similitudini e espressioni chiave, peso dei contenuti e un breve commento. Con l'obiettivo di avvicinare Impresa e Promotore d'Impresa (e di Rete).

Post collegati 

• POR FESR 2014-20 Primi bandi 2016 https://barubici.blogspot.it/2016/07/trend-turismo-treno-turismo.html 
• POR FESR 2014-20 Seconda tornata di bandi 2016 https://barubici.blogspot.it/2016/10/nuovi-bandi-regionali.html

Uno sguardo agli allegati di progetto dell’azione 3.3.4 (offerta turistica) e un’occhiata alla 3.1.1.(riorganizzazione aziendale) del programma POR FESR 2014-20 della Regione Veneto. Asse 3 - Competitività dei sistemi produttivi

• Azione 3.1.1 Riorganizzazione e ristrutturazione aziendale. Sub-azione A) e B) "Settore manifattura e commercio" >> All. F) Progetto imprenditoriale compilabile - Sub-azione C) "Settore cultura" >> All. F) Progetto imprenditoriale
• Azione 3.3.4 Qualificazione e innovazione dell'offerta turistica. Sub-azione A) Nuove imprese anche complementari >> All. 009 Progetto d’impresa e Business Plan - Sub-azione B) Reti di imprese e/o club di prodotto >> All. A5 Progetto di Rete - Sub-azione C) Settore ricettivo turistico >> All. A7 Relazione di progetto. 
• Tutti i bandi qui >> http://www.regione.veneto.it/web/programmi-comunitari/bandi3

Fra tutti gli allegati scaricabili, quello di progetto è centrale. A seconda del bando, il titolo dell’allegato cambia: “Progetto d’impresa” per le nuove imprese, “Progetto imprenditoriale” per quelle esistenti, “Progetto di rete” per le aggregazioni d’imprese e infine “Relazione di progetto” per le imprese del ricettivo. Oltre al titolo cambia anche il contenuto ovvero il peso di certi punti del documento, da sviluppare meglio e prima degli ad altri. 

Dado cubico numerico, un possibile utile strumento di controllo del progetto: 1 mercato / 2 prodotto / 3 vendita.

Indice

Relazione di progetto
7 punti, 20 righe, 20 pagine - Utilità dell’indice - Presentazione degli indici - Confronto fra indici

1. All. F) Progetto imprenditoriale compilabile / Indice

2. All. A5 Progetto di Rete / Indice

3. All. A7 Relazione progetto editabile / Indice

Tempo di lettura: 5'