SEGNI DI ABBANDONO

Percorsi cicloturistici in campagna, fuori dai paesi e dalle città

Questi due anni di pandemia hanno segnato il completo abbandono dei percorsi cicloturistici da parte degli ideatori, dei gestori e degli operatori, meno da parte dei cicloturisti. Post collegato Rimuovere e restituire

Maggio 2022 Cartello del segnale n.47 della Ciclovia Monaco Venezia a Volpago (TV) che qualche abitante ha avuto il buon cuore di raccogliere e posizionare in vista a favore dei cicloturisti. Foto @giovanna

PICCOLO MONDO LA BARUCHELLA

La Baruchella (TV) nei rilievi e nelle decisioni della Regione Veneto 2017-2020

2 post di Barubici hanno scalzato il primato di lettura dei Resoconti del Rad Race Tour de Friends 2017. Riprendo il primo Piste ciclabili venete: il tracciato Volpago-Treviso, più di 600 visualizzazioni, con un picco assoluto a gennaio 2020, tempo medio di lettura superiore al minuto.

Lo ripropongo con un aggiornamento, facendo attenzione al nostro piccolo mondo La Baruchella, che resta al centro delle decisioni della Regione Veneto, con Abitanti e Amministratori che speriamo ne sappiano qualcosa.

L'aggiornamento riguarda il Comunicato 1248 della Regione Veneto di inizio settembre 2020, con il quale si informa che nel Geoportale dei dati territoriali della Regione ci sono mappati gli 8.000 km dei percorsi ciclabili veneti. Il titolo è Piste ciclabili, ma in legenda compaiono altri nomi: ciclovie, itinerari, percorsi e tracciati.

Nel Geoportale si ha la possibilità di sovrapporre altri dati a quelli delle ciclabili, ci sono ca 700 layers disponibili, da Aria con 2 a Pianificazione e vincoli con ca 200. Il problema è valutare i dati forniti dalla Regione e scegliere quelli utili, come suggerisce il Comunicato 1248.

Nel Geoportale c’è anche la possibilità di caricare layers personali. Sarebbe interessante produrne alcuni: la mappa dei dossi artificiali, quella degli specchi parabolici, dei segnali stradali di limite di velocità, la mappa degli edifici in vendita e di quelli conformi alla L.R. 35/2019 presenti lungo le ciclabili venete.

Comunicato 1248

Censiti e mappati 8.000 km di percorsi ciclabili nel Veneto

Geoportale dei dati territoriali Regione Veneto

https://idt2.regione.veneto.it

L.R. 35/2019

Promozione del cicloturismo

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2020 Screenshot dal Geoportale dei dati territoriali della Regione Veneto, l'ossatura delle ciclabili venete (a-z): Adriatica, Claudia Augusta, Eurovelo, Garda, Monaco Venezia, Sole, Treviso Ostiglia e Vento.
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Indice
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1. Post più visualizzato

2017 - Piste ciclabili venete: il tracciato Volpago-Treviso

2. Aggiornamento del post

2020 - Regione Veneto Comunicato 1248

COME TREVIGNANO

Tutti vorrebbero fare come Trevignano che ha realizzato un sistema di percorsi rurali da fare a piedi e in bicicletta 

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Foto 1) Segnali dei percorsi Agritour 8 e 10, comparsi in un punto di confine fra i comuni di Paese, Ponzano e Volpago, a San Rocco lungo la via Antiga percorsa ogni anno da centinaia di cicloturisti (Treviso campagna)

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Il sistema si chiama Agritour dei Cavedin ed è stato inaugurato quest’anno, aprile 2019. I percorsi sono 10, alcuni dei quali sconfinano.
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CICLOVIA MUENCHEN VENEZIA - GIUGNO 2018

Il percorso ufficiale e le alternative proposte fra Volpago del Montello e Treviso. Dove i cicloturisti incontrano i cantieri della Superstrada Pedemontana Veneta. 

1. Ciclovia Muenchen Venezia, il percorso ufficiale e le alternative proposte fra Volpago del Montello e Treviso 

Base della cartina www.muenchen-venezia.info Aggiunte: in giallo la Via Claudia, in nero la futura Ciclabile del Piave

Le alternative di percorso sono visibili nella cartina pubblicata nel sito ufficiale della Ciclovia e sono: Ciclovia della Grande Guerra, Via Antiga Strada Romana e variante di Arcade. A queste abbiamo aggiunto l’alternativa della Via Claudia Augusta già tabellata e quella della Ciclabile del Piave, la variante verde della Muenchen Venezia. 

Di più qui (lettura: 6' + approfondimenti)
https://barubici.blogspot.com/2018/05/

2. Dove i cicloturisti incontrano i cantieri della Superstrada Pedemontana Veneta

Catena di Villorba (Treviso) via Ferrarezza, etichette Girolibero, stradina diventata di cantiere

Il rilievo attraverso 4 mappe: 1. Alternativa Via Antiga Nord a Tocchetto, Volpago del Montello - 2. Percorso ufficiale Muenchen Venezia in via Pestegada, deviazione subito possibile, Volpago del Montello - 3. Variante di Arcade e variante Madonnetta-Visnadello-Villorba, attenzione ai camion - 4. Alternativa Via Claudia Augusta a Lovadina, non ancora interessata dai cantieri. 

Attenzione al ponte provvisorio della Priula a Susegana sul fiume Piave. Ciclisti esperti dicono che è stretto ma non pericoloso, da percorrere leggermente in centro corsia per evitare di esser sorpassati.

Di più qui (lettura: 1' + approfondimenti)

https://barubici.blogspot.com/2018/07/

DOVE I CICLOTURISTI INCONTRANO I CANTIERI DELLA SUPERSTRADA PEDEMONTANA VENETA

Alternative di percorso della Ciclovia Muenchen Venezia

Dal sito ufficiale della Muenchen Venezia / Notizie: "Attenzione: interferenze con mezzi pesanti nella tratta Volpago - Treviso

A causa di cantieri per lo sviluppo della Superstrada Pedemontana Veneta, per un prolungato periodo di tempo nel tratto segnalato sarà previsto il passaggio di mezzi pesanti. La Ciclovia non risulta interrotta, ma presenta un elevato tasso di pericolosità nel suo attraversamento. Si propongono pertanto alcune possibili alternative per raggiungere Treviso. La più agevole consiglia di proseguire in direzione ovest di Volpago ed imboccare via Martignago, poi via Brenta, che poi diventa via Antiga in direzione Treviso." 

Le alternative di percorso e i punti di contatto della Superstrada con gli itinerari sono visibili nelle cartine proposte sotto. Dove gli itinerari cicloturistici incontrano i cantieri abbiamo il momentaneo vantaggio dei 30 km/h. Con i 30 l’attraversamento del cantiere risulta sicuro, ma bisogna sempre fare molta attenzione ai grandi mezzi e ai trasporti eccezionali che passano. Monitoraggio giugno 2018 @Barubici 

Post collegato Ciclovia Muenchen Venezia, alternative possibili per raggiungere Treviso

Catena di Villorba (Treviso) via Ferrarezza che porta a Fabrica, etichette Girolibero, stradina diventata di cantiere.

Indice

1. Alternativa Via Antiga Nord - Tocchetto

2. Percorso ufficiale Muenchen Venezia - via Pestegada, deviazione subito possibile

3. Variante di Arcade e variante Madonnetta-Visnadello-Villorba

4. Alternativa Via Claudia Augusta - Lovadina

Tempo di lettura: 1' + approfondimenti

CICLOVIA MUENCHEN VENEZIA: POSSIBILI ALTERNATIVE PER RAGGIUNGERE TREVISO

Alternative di percorso da Ponte della Priula a Treviso 

Dal sito ufficiale della Muenchen Venezia / Notizie: 

Attenzione: interferenze con mezzi pesanti nella tratta Volpago-Treviso

A causa di cantieri per lo sviluppo della Superstrada Pedemontana Veneta, per un prolungato periodo di tempo nel tratto segnalato sarà previsto il passaggio di mezzi pesanti. La Ciclovia non risulta interrotta, ma presenta un elevato tasso di pericolosità nel suo attraversamento. Si propongono pertanto alcune possibili alternative per raggiungere Treviso. La più agevole consiglia di proseguire in direzione ovest di Volpago ed imboccare via Martignago, poi via Brenta, che poi diventa via Antiga in direzione Treviso.

Le alternative di percorso proposte sono visibili nella cartina pubblicata nel sito e sono: Ciclovia della Grande Guerra, Via Antiga Strada Romana e variante di Arcade.

A queste abbiamo aggiunto l’alternativa della Via Claudia Augusta già tabellata e quella della Ciclabile del Piave, la variante verde della Muenchen Venezia. Le note sulla Ciclabile del Piave sono a cura dello Studio SPAA, autore del progetto sui Percorsi ecoturistici del fiume Piave. @giovanna

- Ciclovia Muenchen Venezia / Notizie

www.muenchen-venezia.info/

- Percorsi dalla collina del Montello alle mura di Treviso

https://barubici.blogspot.it/2016/04/

Base della cartina www.muenchen-venezia.info Aggiunte: in giallo la Via Claudia, in nero la futura Ciclabile del Piave

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 Indice 

1. Ciclabile della Grande Guerra - progetto in corso acd Consorzio Bosco Montello

2. Via Antiga Strada Romana - prodotto FunActive e Girolibero

3. Variante di Arcade - testimone A. Moeller, autore della Muenchen Venezia

4. Via Claudia Augusta - progetto realizzato 2014

5. Ciclabile del Piave - progetto in corso acd Consorzi Bim 

 Sommario
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1. Ciclabile della Grande Guerra, da Ponte della Priula a Montebelluna 

Sarà una pista ciclabile - Motivo della scelta - L’utenza della nuova ciclabile 

2. Via Antiga Strada Romana, da Volpago del Montello a Treviso

Percorso attivo da 15 anni - Percorso ben segnalato - Qualità del percorso e problemi - Via Antiga Nord + via Schiavonesca 

3. Variante di Arcade, da Ponte della Priula a Santandrà
Percorso scelto da Andrea Moeller 

Già sappiamo - Qualità della variante e problemi

4. Via Claudia Augusta Altinate, da Ponte della Priula a Treviso 

Segnavia ed etichette presenti - Vantaggi della proposta e problemi 

5. Ciclabile del Piave, da Ponte della Priula a San Donà di Piave 

Una nuova pista ciclabile sta nascendo - Perché la variante verde 

Tempo di lettura: 6' + approfondimenti

Post scaricabile qui

INCONTRI CON GLI ABITANTI DEI COMUNI VENETI DELLA MUENCHEN VENEZIA 2016-18

A che punto siamo con le attività di informazione per gli abitanti sui progetti di cicloturismo che li riguardano?


Dalla Bacheca Barubici è stato appena tolto un pieghevole datato 2015 che mostrava in una cartina i Comuni trevigiani della Ciclovia Monaco Venezia. Ormai rovinato, il pieghevole è stato ridisegnato, mettendo in evidenza i Comuni dove negli ultimi 2 anni sono stati organizzati incontri informativi con gli abitanti: Vittorio Veneto, Conegliano, Volpago del Montello, Ponzano Veneto, Povegliano, Villorba e Treviso.

Con il disegno del nuovo pieghevole, sono nate 2 idee: valutare bene la possibilità di passare da incontri frontali a laboratori condivisi e dare priorità ai confini, lavorare prima con comuni piccoli come Zenson di Piave. 

- Comuni trevigiani della Ciclovia Muenchen Venezia  www.stepmap.de/landkarte/comuni-trevigiani

- Mappa delle attività di Barubici, informazioni utili per gli abitanti  www.mindmeister.com/821091949/barubici-blog

Nuovo pieghevole con i Comuni trevigiani attraversati dalla Ciclovia Muenchen Venezia.

 Indice

1. Comuni trevigiani della Muenchen Venezia

Vittorio Veneto - Conegliano - Volpago del Montello - Ponzano Veneto - Povegliano - Villorba - Treviso

2. Comuni non trevigiani della Muenchen Venezia

Belluno - San Donà di Piave - Jesolo

3. Altro piccolo comune trevigiano: Follina

Tempo di lettura: 5' + approfondimenti

Post scaricabile qui

PISTE CICLABILI VENETE: IL TRACCIATO VOLPAGO - TREVISO

Proposta di attivazione e costruzione del tracciato Volpago del Montello - Treviso Porta S.Tomaso

Da N a S: comuni di Volpago del Montello, Ponzano Veneto, Povegliano, Villorba e Treviso. Se questi Comuni si mettessero d’accordo e decidessero di attrezzare le strade (ramo B3) p.e. con una pista ciclabile, il progetto avrebbe priorità di contributo regionale. 

In verde il taglio della Strada Postumia fra il Montello e Treviso. Perpendicolare a questa linea il ramo Volpago-Treviso nel piano strategico delle piste ciclabili della Regione Veneto.

Indice

2 fasi progettuali

1. Progetto senza pista ciclabile

2. Progetto con pista ciclabile

3. Competenze necessarie

2 slides

4. Tracciati cicloturistici su strade comunali

5. Comuni veneti coinvolti nel Master Plan Piste Ciclabili

Tempo di lettura: 3'

FORME DI ATTIVAZIONE DI UNA FERROVIA DISMESSA

La linea Susegana - Montebelluna detta “della Tradotta” o “la Fonda”

Ci sono tanti modi di riattivare una linea ferroviaria abbandonata. Agli estremi, riattivarla come ferrovia oppure cancellarne il segno, far passare di nuovo il treno o restituire la linea alla campagna/città esistente. In mezzo ci sono almeno altri 5 modi di riattivazione: 1) far passare un altro tipo di treno - 2) trasformare la linea in una strada - 3) trasformarla in una pista ciclabile - 4) in una lunga area ciclo-pedonale - 5) valorizzare il terzo paesaggio.

Lavorare su più soluzioni permette di sceglierne una, la più aderente al contesto ormai cambiato e ai progetti di sviluppo delle zone o della regione attraversata. In questo momento la soluzione più facile, la prima che viene in mente a tutti, dettata anche da programmi di contributo europei e regionali, è la pista ciclabile.

Ferrovie abbandonate linea Susegana-Montebelluna
Aprire una frasca https://goo.gl/r3whrr 

Base della cartina www.bikemap.net, elaborazione Giovanna per Barubici.

Contenuti 

Fissiamo 3 punti

- 1. La linea ferroviaria è un’opera militare - 2. Soppressa, è stata presto inglobata dal territorio - 3. Ora si vuole farne una pista ciclabile

Partiamo da 1 dei primi post di Barubici

- 4. La ex Ferrovia corre parallela allo Stradone del bosco - 5. Affollamento di ciclisti e cicloturisti a sud del Montello

Aggiornamenti, 2 anni dopo

- 6. Il Consorzio Bosco Montello possiede e ha in uso l'ex Ferrovia - 7. Stradone/Ferrovia/Superstrada 3 linee a sistema

Guardare in prospettiva, 3 anni

- 8. Cosa potrebbe succedere - 9. Come attrezzare la pista ciclabile - 10. Barubici propone

Tempo di lettura: 6' + approfondimenti

Aggiornamenti