ALUMNI E VOLONTARIATO

Volontariato è una delle tre parole chiave su cui riflettere per il 2024. In questo post la parola compare solo nel titolo, nel testo però si esprime in altri modi: attività - contributo - impegno - lavoro. La parola Alumni invece pesa di più e compare quasi in ogni riga.
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Ho raccolto le parole incontrate negli ultimi 11 anni con le quali si definiscono gli Alumni: ambasciatori - associati - community - membri - mentor - moltiplicatori - narratori - partner - rappresentanti - testimoni. L’ultima incontrata, quella del CSV Belluno Treviso, è osservatori, per il significato della quale rimando, chi mi legge, al primo workshop Univol 2023-24 con Ivana Padoan. 
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Faccio parte di quegli alcuni della Classe Univol 2023-24 che si sono incontrati e hanno cominciato a parlare di un'organizzazione Alumni. L’organizzazione nasce indipendente dall'iniziativa della pagina LinkedIn Alumni CSV Belluno Treviso, pur costituendo il gruppo quel nucleo di primi convinti Alumni necessari all'avvio dell'iniziativa. Dopo aver letto con attenzione la presentazione della pagina LinkedIn, ho deciso per il momento di non seguirla.
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La mia riflessione è un libero contributo alla riuscita dell’iniziativa del CSV Belluno Treviso, la cui decennale attività ha gemmato la parallela proposta di un’associazione Alumni. @giovanna-barubici

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LinkedIn Alumni CSV Belluno Treviso QUI

Post collegato Growing Opportunities 2021 QUI

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Giugno 2024. Uno dei risultati del percorso di formazione CSV. Alla Festa della Ciliegia consapevole di essere doppiamente volontaria, perché libera e non forza lavoro. Foto via fb @Giuliano
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Indice

1. Volontario impegno per l'associazione IuavAlumni

a) Universities should see alumni as a talent pool

b) Alumni, ruolo e attività delle associazioni Alumni

2. Pagina IN Alumni CSV Belluno Treviso

a) Favorisce - alimenta - consente - chiama

b) Per chiunque

c) Alumni osservatori

d) Alumni partecipano

e) Capacità di coinvolgere e collaborare

3. Prime attività con Alumniportal Deutschland

a) Struttura del progetto APD

b) Alumni Partner del progetto APD

c) Cosa fare dei passive Mitleser?

d) Dimensione politica del progetto APD

e) Confronto con altri grandi progetti tedeschi

4. Prima la pagina LinkedIn che l'organizzazione Alumni

a) Un'organizzazione Alumni senza la parola Alumni

b) Sorpresa dal lancio della pagina IN Alumni CSV Belluno Treviso

c) Decisione di non seguirla

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Tempo di lettura: 7' (lo so 🙏)

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INCLUSIVO SOSTENIBILE

La conoscenza del trasporto sostenibile è inclusiva?

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Le note che seguono sono gli appunti presi durante un Virtual Coffee Break organizzato da Alumniportal Deutschland. Is Sustainable Transport Knowledge Inclusive? In particolare l’accesso ai prodotti della conoscenza. Tema di ricerca di una Humboldt Stipendiatin.

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Ho accettato l’invito a partecipare al Coffe Break per via dell’immagine di promozione e il titolo dell’iniziativa: una bicicletta in primo piano, oggetto di mio interesse, e una parola ‘inclusivo’ che mi sembrava nuova. In realtà la novità è che la parola ‘inclusivo’ è riferita a ‘conoscenza’ non alla scelta del mezzo. Molto interessante.

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L’esercizio consiste in costruire un parallelo tra alcuni contenuti del Coffee Break e quelli prodotti con Barubici e capire a quale parola chiave del 2024 posso riferire ‘inclusivo’: abitanti, ambientale, volontariato.

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Is Sustainable Trasport Knowledge Inclusive? Virtual Coffee Break QUI

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Conoscere la lingua include, andare in bicicletta emancipa. Prossimo passo per questi bambini e le loro mamme, saper andare in bicicletta. @Giovanna volontaria, aprile 2024. Foto: Andrea Dapporto Auser Il chicco di grano - Ponzano V.to.

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Sommario

Coffee Break: appunti 

1. Il trasporto pubblico è sostenibile? Autobus, corriere, treni.

2. Perché i problemi nel settore dei trasporti restano irrisolti? Nonostante gli adattamenti e i cambiamenti adottati. 

3. Quanto influisce la produzione di conoscenza sulle decisioni di adattamento e cambiamento? In termini di accesso.

Barubici: parallelo

1. Il termine ‘inclusivo’ in 2 passati post di Barubici: 2019 e 2023

2. ‘Sostenibile’ per gli utenti finali e per i decisori di alto livello

3. Cambiamenti: dall'acquisto di bus elettrici alla costruzione di piste ciclabili - Cos'è ciclabile, per gli utenti finali - Cos’è inclusivo e sostenibile, per i decisori di alto livello. 

'Inclusivo' riferito alla parola volontariato

Ad oggi, le parole per parlare di volontariato coincidono con quelle usate per parlare di turismo

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Ancora 5' di lettura

CIAO, SONO UNA PISTA CICLABILE

Pardon! Ciclopedonale

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Il post fotografa un pezzo di pista ciclabile nel mio comune ad ottobre 2019. Ho deciso di pubblicarlo ora perchè vorrei che chi parla con me di pista ciclabile riuscisse a spostare l'attenzione dall'oggetto pista al requisito ciclabilità ovvero come possiamo realizzare sicurezza e offrire a tutte e a tutti libertà di scelta? Scegliere di andare in bicicletta, se possibile facendo il percorso più breve e soprattutto rischiando poco, in strada come in pista.
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Del pezzo di pista realizzato il post mostra i pochi requisiti di ciclabilità e il progetto carente. In questi 5 anni l’illuminazione è decisamente migliorata e i ferri di cantiere sono stati tolti. Gli altri punti pericolosi restano. Se ne è aggiunto uno: l’apertura di un passo carraio di un'attività artigianale pesante con relative insegne che sporgono sulla pista.
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C'è una piccola novità: circola la cargo bike della Biblioteca. La pista presenta curve strette per il raggio di manovra della bicicletta, larghezza esigua in alcuni punti e mancanza di visibilità in altri. Poiché è una pista ad uso promiscuo, i problemi riguardano tutti: pedoni, biciclette e cargo bike.
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Lettura in pdf con cartina e foto QUI
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2021 apre le porte un’attività di gommista con accesso largo per il passaggio di grandi mezzi. Accesso aperto direttamente sulla pista ciclopedonale esistente. In G-StreetViews (luglio 2022) si può vedere la posizione definitiva delle insegne QUI. Foto @giovanna

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Elenco dei punti pericolosi di un percorso ciclopedonale di 1 km

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1) Lampioni spenti, 1 su 3
2) Verdi alti e sporgenti verso il percorso
3) Parapetto in metallo ad angoli vivi
4) Attraversamenti solo pedonali
5) Struttura del pilone esposta
6) Cordolo sporgente
7) Ferri da armatura rimasti
8) Attacco mancato alla stradina di campagna

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Tempo di lettura: 2'

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VENETO STRATEGIA CAMMINI

La strategia veneta dei cammini e degli itinerari cicloturistici è la stessa

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Riprendo un post salvato in LinkedIn. Il post rimanda ad un recente comunicato stampa della Regione Veneto sulla strategia dei cammini. Ho analizzato il testo del comunicato, ho approfondito andando a leggere i documenti ufficiali, ho ritrovato i soliti soggetti: ProLoco e Itineraria.
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Nel post in LinkedIn, sintesi del comunicato stampa, si aggiunge la parola fruizione. Termine che ho sentito per la prima volta al Ciset e che, adesso come allora, penso escluda a priori la partecipazione dei fruitori alla costruzione del prodotto. Dice la Regione Veneto che il prodotto cammini manca, usa le parole fisionomia e costruzione. Invece il prodotto c’è, è vivo ed è sul mercato.
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Vi rimando al post in LinkedIn, al comunicato stampa della Regione Veneto, vi propongo una breve riflessione su alcune parole usate nel comunicato e per ogni titolo faccio riferimento a un post di Barubici già pubblicato. La strategia veneta dei cammini e degli itinerari cicloturistici è la stessa.
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Post in LinkedIn 01/2024 QUI
Comunicato della Regione Veneto 01/2024 QUI
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L’irrompere della Monaco Venezia in un piccolo paese della campagna trevigiana, agosto 2016, ragazzi tedeschi in viaggio a piedi da Stoccarda, compagni di classe dopo l’Abitur. @giovanna
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Indice 

1. Soggetti : attori - gestori
2. Oggetti : pubblico - turisti - viaggiatori - viandanti
3. Verbi : devono - serve - spetta
4. Attività : promozione - informazione - comunicazione - animazione - segnalazione - manutenzione
5. Strumenti : Strategia - Carta - Atlante

Tempo di lettura: 3' + approfondimenti

VOLONTARIATO E CICLOTURISMO

Sulla predominanza delle associazioni di paese e la competizione con imprese internazionali

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Riflessioni sulla traccia di un post salvato in LinkedIn: Chi si sta occupando dello sviluppo del cicloturismo in Italia? QUI

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Sono partita dalla fine e ho provato ad aggregare i paragrafi del testo, dando loro un titolo. Il risultato: sfruttare, profitto, confronto, progetti, sguardo, predominanza, competenze, volontariato, bicicletta. Le parole che aggregano più paragrafi sono bicicletta, confronto e competenze. La parola che faccio mia è predominanza.
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Ho evitato di appesantire la risposta con tanti rimandi a post passati di Barubici. Ne propongo due: uno del 2023, l'altro del 2018. Il primo suggerisce di passare da ‘progetto turistico’ a ‘progetto ambientale’. Il secondo dice che le città guadagnano molto dall’uso sostenuto e diffuso della bicicletta, compreso il cicloturismo.
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Rimane da sviluppare il punto sulla competizione tra organizzazioni profit e no profit che per il momento definisco ibrida ovvero non veramente contrapposta. 

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L’esempio è il progetto della Ciclovia Monaco-Venezia. Il programma di lancio prevedeva una Transalp sul tracciato proposto. L’evento era stato affidato ad un’impresa tedesca con una fortissima identità. Il permesso richiesto alla Provincia di Treviso per poter passare con più di 400 ciclisti è stato per una pedalata ecologica. Senza parlare dei contrasti tra Pro Loco per l’organizzazione dei punti ristoro.
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Post collegati
2023 Ciclovia Muenchen Venezia: un progetto ambientale
2018 Cicloturismo, mobilità e turismo sostenibile
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Sul corridoio della Monaco Venezia abbiamo visto passare tedeschi a piedi, in bicicletta e in mongolfiera. Non è il mezzo a essere venduto, ma il mito dell’Attraversamento delle Alpi. Foto via fb @AmicidelParcoUrbano di Ponzano Veneto (TV), febbraio 2024.

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Indice 

1) Sfruttare - 2) Profitto - 3) Confronto - 4) Progetti - 5) Sguardo - 6) Predominanza - 7) Competenze - 8) Volontariato - 9) Bicicletta - 10) Copilot 

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Sommario 

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1) Sfruttare
Potenzialità - Espansione

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Sono più di 20 anni che parliamo di potenzialità, dobbiamo diventare concreti. Dati precisi su espansione e crescita del cicloturismo in Italia non ci sono.
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2) Profitto
Orientamento - Sostenibilità

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Affidiamo a importanti e internazionali organizzazioni profit il Piano Strategico per il Cicloturismo. Sostenibilità a lungo termine è una criticità del no profit.
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3) Confronto
Competere - Tradizione - Strategia

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Competizione ibrida tra profit e no profit, non veramente contrapposta. Non tradizione, solo un modo di fare ripetuto perciò resistente al cambiamento. Lasciamo alle organizzazioni profit specializzate internazionali anche straniere, la gestione del cicloturismo in Italia.
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4) Progetti
Finanziati e chiusi - Ciclovia Muenchen Venezia in abbandono

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In 10 anni più del 50% dei progetti turistici finanziati sono stati chiusi. Con la fine della gestione Eurac (profit) la Ciclovia Muenchen Venezia Interreg IV Italia Austria 2007-13 è in abbandono.
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5) Sguardo
Lo sguardo sociale sui cicloturisti è come quello sui vecchi
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6) Predominanza
Immaginiamo 0 peso del no profit nel cicloturismo oppure il contrario. Cambiamo logica e guardiamo ad un altro modello.
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7) Competenze
Criticità - Trasversalità

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Terza criticità del no profit, le competenze interne ignorate. Manca mettere insieme i titoli con le passioni, nessuno escluso.
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8) Volontariato
In quanto a mission, vision e valori, organizzazioni profit e no profit stanno sullo stesso piano.
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9) Bicicletta
Passato - Sport - Turismo

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30 km fattibili in bicicletta per andare al lavoro. Mercato cicloturistico sportivo specifico. Coerenza prodotto e contesto culturale del mercato in cui cercare cicloturisti.
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10) Copilot
... è proprio vero che il no profit pesa di più?
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Tempo di lettura: 10' (sommario linkato)

OCCASIONI DI FORMAZIONE 2024

Abitanti Ambientale Volontariato

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Turismo. A maggio 2020 la fase di normalizzazione post Covid prevista erano 4-5 anni. Fine 2023 per gli ottimisti, inizio 2025 per i pessimisti. Tra i pessimisti c’ero anche io. Il 2024 sarà quindi per me ancora un anno di passaggio.
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Le parole chiave del 2024 sono: abitanti, ambientale e volontariato. L’oggetto del mio interesse sono gli abitanti residenti confinanti gli itinerari cicloturistici. L’attenzione rivolta loro dai portatori di decisioni e il coinvolgimento nei processi decisionali stanno ora sotto la parola ambientale. La parola volontariato invece si esprime per il momento in: Presenza istituzionalizzata e Volontari o forza lavoro?
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Post collegato Hack for Travel 2020 - I
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10/01/2024 Cosa xea sta roba? Grosso punto interrogativo, dice una Signora. No savemo, el gavemo visto da un dì a l’altro. Cerca quello che vedi con Google Lens. fb @barubici

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Attività 

• 01/2024 Federica.eu Modelli di progettazione partecipata QUI
• 01-02/2024 Formazione volontariato: 12/01 Tagliabue - 26/01 Buiatti - 23/02 Cabria QUI
  
• 02-04/2024 Formazione volontariato: Mod. B) La gestione per progetti QUI
• 02/2024 Federica.eu Modelli organizzativi per l'innovazione sociale QUI
• 01-05/2024 Formazione volontariato: Mod. C) Cura dei volontari QUI
• 04-05/2024 Volontariato c/o Auser Il chicco di grano ODV Ponzano V.to
• 25/04/2024 Alumniportal Deutschland: Is Sustainable Transport Knowledge Inclusive? QUI
• 14/06/2024 Formazione volontariato: La nuova legge regionale sull’avvio degli Ambiti Territoriali Sociali QUI
• 06/2024 Affrontare la demenza: informazioni, strategie e consigli utili per familiari e operatori QUI
• 20/09/2024 Formazione volontariato: Ambiti Territoriali Sociali Quali ricadute per gli Enti del Terzo Settore QUI

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Appunti 

• 12/2023 Due aspetti del volontariato nel turismo QUI 
• 02/2024 Volontariato e cicloturismo QUI
• 05/2024 Inclusivo Sostenibile QUI

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Post Covid
2023 Formazione
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Covid in corso
2022 Formazione
2021 Formazione
2020 Formazione
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VOLONTARIATO

Due aspetti del volontariato nel turismo: presenza istituzionalizzata e volontari forza lavoro

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Con il 2023 sono entrata nel mondo del Terzo Settore, prima attraverso l’esperienza con mio Padre, poi accettando l'invito ad essere parte attiva in un paio di nuove Associazioni e infine candidandomi alla frequenza di Univol CSV Treviso Ca’Foscari.
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Ho cercato la parola Volontariato tra gli oltre 200 post pubblicati nel Blog di Barubici, scoprendo di aver in realtà già affrontato almeno due aspetti legati al volontariato nel turismo: la presenza istituzionalizzata di organizzazioni di volontariato e la ricerca tra i volontari della forza lavoro necessaria a realizzare grandi progetti.
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Il rapporto volontariato-turismo potrebbe essere ulteriormente indagato, tenendo conto che di mezzo ci sono stati 2 anni di fermo Covid e il compimento in corso della riforma del Terzo Settore. L’intenzione è di procedere ad un paradigma di nomenclatura*. Intanto i risultati della parola cercata tra i post del Blog.
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• 2019 Turismo e cicloturismo a Treviso: messaggi
• 2018 Come coinvolgere gli abitanti degli itinerari
• 2016 Un'associazione che si occupa di turismo

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10 anni fa l’idea di Barubici presentata ad una istituzione come il Ciset si è trasformata in impresa. Coltivo il dubbio che lo strumento giusto per perseguire i fini della proposta di Barubici avrebbe potuto essere una Associazione degli abitanti residenti confinanti gli itinerari cicloturistici. Alternativa che all'epoca nè io nè chi del Ciset abbiamo considerato.

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Post collegato: Occasioni di formazione 2023
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28/10/2023 Convegno: Il volontariato tra Associazioni e Istituzioni. La partecipazione come esperienza organizzata. Sala consiliare, Palazzo dei Trecento, Treviso. Foto @giovanna
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Contenuti 

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• 2019 Turismo e cicloturismo a Treviso: i messaggi dominanti nella comunicazione pubblica e ufficiale. Post collegato: 2019 Turismo e cicloturismo a Treviso: dorsali.
• 2018 Come coinvolgere gli abitanti degli itinerari. Gli abitanti non sono manodopera. Post collegato: 2017 Proposte Barubici organizzate per temi.
• 2016 Un'associazione che si occupa di turismo. Il ventaglio delle attività turistiche di una Pro Loco. Post collegato: 2019 Parole dell'organizzazione turistica.

Tempo di lettura: 4' + approfondimenti

PROMISCUITÀ

Può una pista ciclopedonale essere anche area giochi per bambini?

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Vi propongo il caso di un tratto di pista ciclopedonale da poco diventata anche area giochi. Ho proceduto ad una segnalazione alla Polizia Locale e ho ricevuto un paio di risposte dal Sig. Sindaco. Condividerò segnalazione, risposte e problemi, sempre gli stessi: la promiscuità di uso delle piste ciclabili e la poca conoscenza di mercato, regole, utenti e numeri.
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Post collegato: Dossi artificiali 2020
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Succede a Ponzano Veneto, in provincia di Treviso, novembre 2023. Fonte della foto qui
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Indice 

• Segnalazione e risposte
• Misure delle pista e ciclisti
• Promiscuità e pregiudizi

Tempo di lettura: 2' 

CICLOVIA MUENCHEN VENEZIA: UN PROGETTO AMBIENTALE

Prima che un difficile prodotto turistico, la Ciclovia Monaco Venezia è un progetto ambientale.
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Rispondo ad una recente domanda: “Cosa intendi per progettazione ambientale: paesaggio, territorio, urbanistica?” Rifiuto la divisione in specialità, preferisco pensare ad una unità, dove l’oggetto della progettazione è la relazione del contesto anche naturale con l'umanità che passa. Rifiuto ogni sguardo romantico sulla realtà, parole come paesaggio, bellezza, valore. Accetto “tutto tranne che turistico” il turismo facile: tre belle parole, un segnale e i turisti arrivano a risolvere ogni problema.
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La Ciclovia Muenchen Venezia è un progetto di amicizia tra i popoli, quando è stato lanciato eravamo in vista delle celebrazioni del centenario della Grande Guerra ed è una via di conquista del mare e di Venezia, l'attraversamento delle Alpi è da sempre nell'immaginario dei Tedeschi.
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La Ciclovia Muenchen Venezia è un corridoio ecologico: la mobilità di questa particolare umanità è anche quella degli animali, dei frutti e dei semi che ricompongono il nostro contesto.
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2017 Ciclovia Muenchen Venezia: un difficile prodotto turistico QUI
2022 Ciclovia Muenchen Venezia: segni di abbandono QUI
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Porta su Treviso del Relais Monaco, campo base di Eurobike Radraisen (AT)

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Indice 

• Ciclovia dell’amicizia Muenchen Venezia: tavolo di gestione - stabilire contatti - interazioni amicali
• Alpenüberquerung: impresa da fare - vorticoso sviluppo - amicizia tra popoli
• Progetto ambientale: nuova specie - sociale fisico ecologico - spostamento

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Tempo di lettura: 5' + approfondimenti

OCCASIONI DI FORMAZIONE 2023

Ripongo nel nuovo anno la speranza di tornare ad occuparmi di turismo&bicicletta, sempre dal punto di vista degli abitanti residenti confinanti gli itinerari. Girolibero è appena passato a rinnovare le etichette qui a nord di Treviso. Eurobike ha raddoppiato l'offerta a partire da Ponzano Veneto. Gli abitanti restano spettatori.
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Girolibero.it : Venezia e le sue Terre

Eurobike.at : Prosecco Sternfahrt Venetien + Venetiens Villen & Wein mit Charme
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Un campo semiabbandonato lungo la Ciclovia Muenchen Venezia (Baruchella, Treviso), un albero carico di melecotogne, gennaio 2023. Vale di più questo albero che un cicloturista che passa. @giovanna

Attività 

• 10/2021 - 05/2023 Caregiver di padre in pieno decadimento fisico e cognitivo 
• Caffè Alzheimer 2023 - formazione Israa Città di Treviso
• 02-05/2023 Progetto NOI 2023 - formazione Israa Città di Treviso
• 06/2023 EarlyDem Dementia Formazione Erasmus+
• 06/2023 Farmacoterapia dell'età avanzata e del demente - formazione Federica.eu
• 08/2023 MYH4D Dementia Formazione Erasmus+ 
• 09/2023 Veneto - Maratona di lettura #Vajont60 Contributo
• 10/2023 Formazione volontariato CSV Treviso Belluno

Appunti 

• 10/2023 Ciclovia Muenchen Venezia: prima che un difficile prodotto turistico, la Ciclovia è un progetto ambientale QUI
• 12/2023 Promiscuità: può una pista ciclopedonale essere anche area giochi per bambini? QUI
• 12/2023 Due aspetti del volontariato nel turismo: presenza istituzionalizzata e volontari forza lavoro QUI
• 10-12/2023 Formazione volontariato: 28/10 Convegno - 17/11 Padoan - 01/12 Mazzini QUI

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Covid in corso

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2022 Formazione
2021 Formazione
2020 Formazione
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Pre-covid
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2019 Formazione
2018 Formazione
2017 Formazione
2016 Formazione
2015 Formazione
2014 Formazione

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