PAROLE DELL'ORGANIZZAZIONE TURISTICA

Destinazione Veneto: tendenze tra Destination Governance e offerta turistica. Treviso, 28/05/2019
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L’anno scorso a Treviso UniCredit Italia ha organizzato il primo UniCredit Talk del 2018 in cui si è parlato di Turismo 4.0. Quest’anno sempre su iniziativa di Unicredit e di nuovo a Treviso si è parlato di organizzazione.
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Le parole dell’organizzazione usate sono: consorzio/fondazione, destinazione/prodotto, governance, IPA/DMC, OGD; le espressioni più ripetute: braccio operativo, marchio d’area, motivazioni di viaggio, paesaggio culturale, rallentamento generalizzato; altre parole usate: camere, caratteristiche, filiera, qualità, territorio.
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Unicredit Tourism Talk 2018  

https://barubici.blogspot.com/2018/02/

Il programma dell’incontro 2019 

www.trevisobellunosystem.com/

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Contributo del Ciset-Ca'Foscari all’incontro organizzato da Unicredit: cosa è il turismo del Paesaggio culturale.
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Indice
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1. Parole dell’organizzazione turistica
2. Espressioni ripetute
3. Altre parole usate

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1. Parole dell'organizzazione turistica

1.1 Consorzio / Fondazione - 1.2 Destinazione / Prodotto - 1.3 Governance - 1.4 IPA / DMC - 1.5 OGD

2. Espressioni ripetute

2.1 Braccio operativo - 1.2 Marchio d'area - 1.3 Motivazioni di viaggio - 1.4 paesaggio culturale - 1.5 Rallentamento generalizzato

3. Altre parole

3.1 Camere - 3.2 Caratteristiche - 3.3 Filiera - 3.4 Qualità - 3.5 Territorio

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CONVERSAZIONE CON PASSPARTOUR

Lunga conversazione con le ragazze di Passpartour avuta al Salone delle Micro e Piccole Imprese a Treviso. Abbiamo parlato di: Infopoint turistico, Informazioni in italiano, Narratori interni, Pedalate salvate e Ville Venete. Di seguito qualche appunto e il riferimento ai post e ai format di Barubici dove approfondire @giovanna

5° Salone delle Micro e Piccole Imprese, Treviso

www.salonedimpresa.it
Passpartour srls Local Tourism Marketing & Event, Preganziol

www.passpartoursrls.com

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Villa Minelli a Ponzano Veneto, sede centrale di Benetton Group, fotografata dal finestrino dell'autobus. Foto: G.Borsato

Indice 

1. Infopoint turistico - Accoglienza turistica diffusa

2. Informazioni turistiche - Italiano di livello A e B

3. Narratori interni - Subire narrazioni

4. Pedalate salvate - Collegate agli itinerari

5. Ville Venete - Hack Day Ville Venete

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PRIMA CONSULENZA GRATUITA

Ci si presenta con un amico, un collega, un familiare, un professionista di riferimento, un socio o un vicino di casa. I vantaggi sono reciproci: più contatti, più condivisione, più informazioni utili

Volantino del porta a porta di Barubici, fronte

Una buona idea
report e proposta di lavoro

Chi si avvicina a Barubici ha già un’idea di quello che vorrebbe fare con i cicloturisti, sta cercando conferme nei dati e sul modello di business pensato. 

La prima consulenza è sempre gratuita e i contenuti dell’incontro sono fissati in un report consegnato al potenziale cliente insieme ad una proposta che dice cosa può fare Barubici per realizzare al meglio l’attività pensata e quanto costa. 

Se dopo il primo incontro chi si avvicina decide di non continuare, il report diventa un post nel blog di Barubici e la proposta un format nella pagina delle Attività. Chi si avvicina in genere si presenta da solo e si pensa isolato.

Barubici propone
condividere meglio idee e informazioni

Si tratta di un isolamento rispetto al contesto di vicinato, abitanti e altre attività. Per affrontare il problema, Barubici propone delle prime consulenze gratuite, i cui contenuti siano fin da subito condivisi: ci si presenta con un amico, un collega, un familiare, un professionista di riferimento, un socio o un vicino di casa. I vantaggi sono reciproci: l’idea è ascoltata da più persone e le prime informazioni utili sono subito condivise.

La proposta di una prima consulenza così organizzata è nata a febbraio 2019, dopo una conversazione avuta con Abbav e l’ingresso di Barubici nel Coworking di Ponzano Veneto #4coworkersponzano

Avete già un’idea di come lavorare con i cicloturisti, ma avete bisogno di confrontarvi con qualcuno, di avere conferme. Scrivete a Barubici, la prima consulenza è gratuita, meglio ancora se vi presentate in 2: più persone, più idee, più informazioni. 

Volantino del porta a porta di Barubici, retro

Post collegato
Proposte Barubici organizzate per temi
Prima consulenza gratuita

https://drive.google.com/open/consulenza

I POST DI BARUBICI PIÙ VISITATI NEL 2018

Il post in assoluto più visitato presenta la realizzazione di un progetto condiviso con molti fin dalla sua ideazione: la micro stazione riparazione cicli, settembre 2018. Il secondo presenta le nuove imprese e organizzazioni che si occupano di turismo attivo, slow e cicloturismo incontrate in fiera a Padova, febbraio 2018. Il terzo è il resoconto dell’incontro organizzato dall’Amministrazione di San Donà di Piave per presentare il viaggio che il Sindaco e Amici hanno fatto sulla Ciclovia Muenchen Venezia. 

Il post più visitato è anche in assoluto il più breve, tempo di lettura 1’. Il secondo post è stato apprezzato per la mappa che propone, dove sono state collocate le nuove imprese. Il terzo post, seppur lunghissimo, 15’ di lettura, è stato lo stesso molto vistato, immagino dagli studenti dell’ITC di San Donà.

Post collegato I post di Barubici meno visitati nel 2018

La foto più bella del 2018, scattata dopo aver parlato di architettura, cibo, fumetti e picnic. @Giovanna

Indice

1. Micro stazione riparazioni cicli
2. Nuovo turismo
3. Incontri sulla Ciclovia Muenchen Venezia

I POST DI BARUBICI MENO VISITATI NEL 2018

Il post meno visitato in assoluto è un post pubblicato ma mai condiviso. Si tratta della descrizione di un contesto in fondo poco convinto dell’importanza di avere i cicloturisti che passano. Il penultimo post descrive i percorsi ciclabili in uso fra la collina del Montello e le mura di Treviso e i loro punti di contatto con la Superstrada Pedemontana Veneta in costruzione. Fra i meno visitati anche il post che pone il problema delle numerose proposte di formazione che arrivano alle imprese turistiche, che sono in fondo poche e numerate. 

Come possiamo trasformare criticità così importanti come la mancanza di imprese turistiche, il taglio netto dei percorsi cicloturistici e un contesto in fondo ostile alla bicicletta in opportunità di business? A partire dal fatto che questi argomenti interessano poco.

Post collegato I post di Barubici più visitati nel 2018

Problemi irrisolti: a destra, non si sa ancora di chi sia l'adesivo verde; a sinistra, non si sa perché lo striscione sia diventato stabile. 

Indice

1. Il passaggio dei cicloturisti è un fatto rilevante
2. Dove i cicloturisti incontrano i cantieri della Superstrada Pedemontana Veneta
3. Turismo, formazione professionale e lavoro

POTENZIALITÀ DI UN PICCOLO PAESE DELLA CICLOVIA MUENCHEN VENEZIA

“Pensiamo che il turismo sia trasformare tutto in spettacolo, non è così, avete tante cose vostre da mostrare, non dovete inventare nulla” R.Seppi  

Si tratta di scoprire quello che c’è, di collegare fra loro iniziative, promotori e tradizioni, e di dare contenuti coerenti ai grandi progetti di turismo che giocoforza ci coinvolgono.

È il caso del piccolo paese di Santandrà di Povegliano che da qualche anno è attraversato dai cicloturisti, quest’anno fino a 200 al giorno, un fatto rilevante per un paesino mai stato turistico prima.

I cicloturisti attraversano un paese davvero caratteristico: una cortina di case con grandi portici, resti di ville venete ancora riconoscibili, case del ‘900 molto belle e si fermano al parco civico dove c’è acqua e ombra. In paese si contano 3 fontanelle pubbliche, 6 punti vendita diretti di frutta e verdura, lo spaccio di una storica Latteria e una trattoria che conserva ancora la vecchia rastrelliera davanti alla porta.

In occasione della Festa del Patrono Sant’Andrea, domenica 2 dicembre 2018, c’è stata un'iniziativa imperdibile: l’apertura del campanile al pubblico, è stato così possibile salire fino in cima e vedere dall'alto un pezzo della Ciclovia che attraversa Santandrà.

- 18a Festa di S.Andrea, il programma di domenica 2 dicembre 2018 qui
- Il pezzetto della Ciclovia Muenchen Venezia che attraversa Santandrà di Povegliano qui

Attraverso la rete di protezione della cella campanaria si vede a destra la strada principale del paese di Santandrà che è Ciclovia Muenchen Venezia.

Indice 

I. Vedere dall’alto il paese di Santandrà di Povegliano

1. Un pezzetto della Ciclovia Muenchen Venezia vista della cima del campanile di Santandrà
2. Il campanile di Santandrà visto dal parco civico Ponte della Mola, per i cicloturisti che si fermano
3. Il campanile di Santandrà visto da via Centa, per i cicloturisti che arrivano da Treviso

II. Ai cicloturisti Santandrà offre molto di più di un saluto

1. Fontanelle d’acqua e un contesto caratteristico
2. Percorsi ed eventi dedicati alla bicicletta
3. Prodotti locali di tradizione: formaggi e frutta

III. Potenzialità di un piccolo Paese della Ciclovia Muenchen Venezia

1. Un piccolo paese, una stazione ciclabile
2. Stazioni e temi per turisti in bicicletta
3. Cestino picnic per cicloturisti

Post collegati

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TURISMO, FORMAZIONE PROFESSIONALE E LAVORO

Un altro problema è che le imprese sono numerate e in questo momento in tanti stanno bussando alla loro porta per offrire formazione. 

Convegno organizzato in occasione del Dolomiti Show 2018, acd Apindustria Servizi Srl, durante il quale è stato presentato il progetto di formazione “Ciclability, dalla Montagna al Mare. Un’esperienza turistica innovativa.” Longarone, 06/10/2018 

Progetto all’interno della DGR 1220 01/0872017, approvato dalla RV con D 1075 19/10/2017 (BUR n.105 07/11/2017 p. 188). Materia: Turismo, formazione professionale e lavoro. POR FSE 2014-2020 - Asse I Occupabilità - "A.S.S.I.: Azioni di Sistema per lo Sviluppo di un'offerta turistica regionale Integrata" (i). 

= = =

Riportiamo la presentazione di Ciclability un progetto di formazione rivolto agli operatori locali sul cicloturismo in Veneto. Progetto in corso, presentato da N.Zanon di Apindustria Servizi. Oltre a Ciclability, il progetto ha un altro nome Biciclettando. La presentazione è stata divisa in 10 parti, ogni parte fa riferimento ad una frase importante. La successione delle frasi sintetizza il progetto, basterà quindi leggere il sommario del post per capire di cosa si tratta. 

Alcune frasi registrate in realtà sono preconcetti, p.e. diamo per scontato che il cicloturista eviti i mesi di luglio e agosto per il caos oppure che il cittadino comune sia in ogni caso disponibile in aula a dare consigli. Bisognerebbe capire meglio come Apindustria favorisce la partecipazione dei cittadini agli incontri. 

Un altro problema è che le imprese sono numerate e in questo momento in tanti stanno bussano alla loro porta per offrire formazione, l’adesione al convegno è servita anche a far entrare giocoforza nuovi Partner Aziendali nel progetto: ma quante sono realmente le imprese sul mercato che chiedono formazione? 

Post collegato Cicloturismo, mobilità e turismo sostenibile

Purtroppo il menù tipico bellunese offerto sabato a Longarone non aveva 1 piatto Vegan Friendly. L'offerta ha semplicemente depennato un certo tipo di visitatore.

 Sommario 

I. Presentazione del Progetto Ciclability

1. Il cicloturista evita i mesi più affollati di luglio e agosto - 2. Sarebbe non strategico che il Privato non cogliesse l’opportunità offerta dal Pubblico - 3. In Italia abbiamo livelli di fatturato più bassi che in Germani e Francia, quindi margini di crescita - 4. L’obiettivo è progettare prodotti turistici - 5. Noi svolgiamo il nostro ruolo come Ente di formazione - 6. Pacchetti turistici da vendere sul mercato - 7. Sono momenti formativi che coinvolgono gli operatori - 8. La formazione è partita con incontri pubblici aperti anche ai cittadini - 9. Progetti pilota a Selva di Cadore e Val Fiorentina - 10. Realizzare video emozionali, sono strumenti di comunicazione moderni 

II. Contributi

a) Luglio e agosto - b) Valore aggiunto - c) Infrastrutture - d) Fonte della stima - e) Prodotti locali - f) Altri soggetti - g) La prevendita - h) Su di lui - i) Altri progetti di formazione

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CICLOTURISMO, MOBILITÀ E TURISMO SOSTENIBILE

Tavola rotonda organizzata in occasione del Dolomiti Show, acd BIM, DolomitiBus, DMO Dolomiti, FIAB Belluno, Provincia di Belluno, Regione Veneto, Valbelluna Bike. Longarone, 06/10/2018

Per primo, riportiamo l’intervento di I.De Bortoli per fare il punto della situazione a chiusura della gestione Eurac della Ciclovia Muenchen Venezia, ottobre 2018. Le note più importanti, ma sentite già 2 anni fa in occasione della presentazione del progetto Valbelluna Cycling, sono: le città vengono per prime e il cicloturismo familiare non esiste.

Per secondo, abbiamo fatto sintesi degli altri interventi riferendoci a parole più volte usate e rispetto alle quali Barubici ha già preso posizione nonché avviato attività. Le principali sono: le parole bellezza, emozioni e sensazioni dicono poco e il diritto alla sicurezza è per Tutti.

Per ultimo, dispiace sentir dire che questa tavola rotonda come altre occasioni di incontro rappresentino sempre un punto di partenza. Sono 5 anni che cerchiamo di partire bene per fare cicloturismo. Le potenzialità sono evidenti e l’invito purtroppo è sempre lo stesso: dobbiamo attivarci. 

I programmi dei 2 convegni del Dolomiti Show 2018, la tavola rotonda del mattino e il Workshop del pomeriggio.
Post collegato Turismo, formazione professionale e lavoro

Fine settembre 2018, gruppo di cicloturisti israeliani, provenienti da Bassano e diretti a Treviso, è la loro ultima tappa dell'Anello del Veneto, con Girolibero.

 Indice 

1. L’intervento di I.De Bortoli di Eurac

1.1 Dati precisi in Italia non ci sono – 1.2 Le città sono le più forti destinazioni cicloturistiche – 1.3 Più ciclabili non significa più ciclabilità – 1.4 Il Prodotto Cicloturistico va collocato – 1.5 Un percorso estremamente complicato 

2. Gli altri interventi 

2.1 Associazioni – 2.2 Classificazioni – 2.3 Comuni – 2.4 Mobilità – 2.5 Promozione – 2.6 Sicurezza – 2.7 Tabelle – 2.8 Viaggio 

Links

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MICRO STAZIONE RIPARAZIONE CICLI

Micro Service Point per ciclisti locali e cicloturisti

Un’alternativa al pannello è la finta borraccia con gli attrezzi dentro che inserita nel suo porta borraccia da bicicletta è una soluzione facilmente realizzabile e coerente. 

Tutte le attività di Barubici qui

Nicola della Pavanello Cicli mentre allestisce la micro stazione.

COME COINVOLGERE GLI ABITANTI DEGLI ITINERARI

Proposte di attività e attività realizzate

I format e i post qui raccolti rispondono tutti alla domanda “Come coinvolgere gli abitanti degli itinerari nella realizzazione di un buon prodotto cicloturistico”. 

Il format definisce in breve l’attività che Barubici propone, il post invece serve a condividere informazioni utili e risultati raggiunti con gli abitanti degli itinerari, in particolare con quelli che chiedono di lavorare con i cicloturisti. 

La (P) indica la proposta, la (R) indica l’attività realizzata. Da un’attività svolta nascono spesso delle proposte, a volte perché facendo le cose si capisce meglio cos’altro fare, altre perché sono gli abitanti stessi a suggerire il da farsi. 

In questo modo uno stesso format può essere (P) e (R) ovvero contenere la proposta di un’attività ed esser stato in parte già realizzato. Il format è rivisto soprattutto in base alle risposte e ai suggerimenti degli abitanti. 

Proposte Barubici organizzate per temi 
https://barubici.blogspot.com/2017/04/

Etichette del progetto Pumpipumpe in una casa della Ciclovia Muenchen Venezia.

 Indice 

I. Format

1. Come coinvolgere (P) (R)
2. Famiglie disponibili (P) (R)
3. Gazebo Barubici (P) (R)
4. Porta a porta (R)
5. Barubici Stammtisch (P)

II. Post

6. Incontri pubblici (P) (R)
7. Riflessioni (P) (R)
8. Quattro proposte (P)

Tempo di lettura: 5' + approfondimenti

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RIFLESSIONI DI METÀ AGOSTO

Con quali altre parole si può dire la stessa cosa e soprattutto a cosa porta l’uso di parole diverse? Benvenuti Wilkommen Welcome in The Land of Venice. 

Le riflessioni sono 5 (a-z) e ciascuna organizzata in 3 punti: lo spunto dalla lettura di un post di M.Capalbo, il riferimento ad un post di Barubici dove si dice la stessa cosa con altre parole, un punto da approfondire per capire il da farsi. 

Le riflessioni sono: reciprocità abitante turista, stile di vita, subire narrazioni, turismo degli altri, tutto finto (o quasi). Gli spunti: meno residenti = meno turisti, mettere in gioco le passioni, quale immaginario, il turismo è fuori dagli uffici, è tutto finto. Approfondire: rapporto residenza vacanza, provare a cambiare, narratori interni, come coinvolgere, più segnali = meno turismo. 

Grazie a M.Capalbo per gli spunti di riflessione

www.ereticamente.it/lattesa-vana-del-turista-e-lo-stupore-dei-residenti/

Metà agosto, primo pomeriggio, biciclette appoggiate e piedi in acqua. Le potenzialità di un parco civico lungo la Ciclovia Muenchen Venezia. Fosse un luogo usato, curato e raccontato sarebbe perfetto sia per gli abitanti che per i cicloturisti.

Indice 

1. Reciprocità abitante turista
2. Stile di vita
3. Subire narrazioni
4. Turismo degli altri
5. Tutto finto (o quasi) 

Tempo di lettura: 5' + approfondimenti

DOVE DORMIRE

Alloggi diurni, alloggi notturni, Solo Travelers, Small Families, Urlaub mit Hund

Le informazioni più recenti sono: a luglio a Treviso non ci sono stanze per artisti e si può dormire in una Villa Veneta per 30 € a notte. A queste informazioni ne abbiamo aggiunto altre, registrate in post precedenti. È una frase unica, provate a leggerla tutta d’un fiato: 

non ci sono stanze per artisti non ci sono stanze per cicloturisti volete dormire in una Villa Veneta provate a prenotare una singola prenotate una stanza per 1 adulto + 2 bambini 1 adulto + 1 cane una stanza per una notte ci sono alternative dormire in un aereo su un albero in un autobus in una botte in barca

Una sola frase senza virgole significa provare a fondere le informazioni per capire meglio che: mancano alloggi per non residenti, mancano alloggi dedicati, il problema non è il prezzo, regna l’alternativa. 

Ci sono segmenti di mercato un po’ trascurati che se curati meglio potrebbero diventare occasione di affari, al di là del sempre amato Manager Benetton col quale tutti vorrebbero ancora lavorare. 

Post collegato 2 stanze per cicloturisti 2017/07

Esempio di edificio lungo la Ciclovia Muenchen Venezia in campagna a Treviso, da riabilitare, perfetto per un b&b.

 Indice 

1. Informazioni a confronto

a) Stanze per artisti - b) Dormire in Villa

2. Altre informazioni

c) Stanze per cicloturisti - d) Solo Travellers e Small Families - e) Ferien mit Hund - f) Una stanza per una notte - g) Aereo, albero, autobus, bótte

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IL PASSAGGIO DEI CICLOTURISTI È UN FATTO RILEVANTE

Piccole azioni messe in relazione fra loro

Abbiamo provato a mettere in relazione piccoli fatti successi negli ultimi anni in un comune della campagna trevigiana attraversato dalla Ciclovia Muenchen Venezia. I fatti considerati separatamente ci dicono che il Comune pensa alla Ciclovia, ma messi in relazione ci dicono altro: decisioni, offerta e promozione incoerenti, esistente non valorizzato, vantaggi ignorati.

Quanti dei Comuni attraversati dalla Ciclovia in realtà la ignorano? Le decisioni che prendono considerano il passaggio dei cicloturisti un fatto rilevante? La presenza della Superstrada sembra seppellire ogni altro pensiero di cambiamento possibile, quando questo in realtà è già in atto e i cicloturisti che passano ce lo fanno vedere bene. 

Comuni trevigiani della Ciclovia Muenchen Venezia
https://drive.google.com/open

Stradina della Ciclovia Muenchen Venezia: divieti di transito e limiti di velocità regolarmente disattesi; dossi artificiali richiesti dagli abitanti alternativamente collocati e rimossi. La stessa stradina, stagione 2018: 3 itinerari, 3 agenzie, dai 50 ai 100 cicloturisti al giorno.

Indice 

1) La Pro Loco va in Germania in cerca di cicloturisti
2) Li fanno pedalare con i camion di ghiaia
3) Gli danno il benvenuto con uno striscione
4) Gli offrono una pista ciclabile di 400 m e 125 cm
5) 8000 cicloturisti invece di 8000 auto 

Tempo di lettura: 3' + approfondimento

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OCCASIONI DI INFORMAZIONE - GIUGNO 2018

I resoconti del Press Tour lungo la Ciclabile del Piave 17-20 giugno 2018

Durante il Press Tour per la promozione della futura Ciclabile del Piave si sono potute seguire le esperienze di visita dei partecipanti attraverso i Social, principalmente le Stories in Instagram. Alle informazioni raccolte in diretta si sono aggiunte quelle ricavate dalla lettura dei resoconti pubblicati.  Di seguito la ricostruzione per punti del percorso del Tour. 

B e l l u n o - Agriturismo Bon Tajer (Lentiai) - Casteldardo (Trichiana) - Castello di Zumello e Villa Francescon (Mel) - Chiesa di Trichiana - Giardino Birreria Pedavena (Feltre) - Locanda alla stazione (Ponte nelle Alpi) - Museo Civico (Belluno) - Villa Gaggia (Belluno) - T r e v i s o - Abbazia di Santa Bona (Vidor) - Basilica dei SS Vittore e Corona (Anzù) - Castello di San Salvador (Susegana) - Fontane bianche (Fontigo) - Frasca Borgo Luce (Susegana) - Locanda al cavaliere (Mareno di Piave) - Osteria senza oste (Valdobbiadene) - V e n e z i a - Piave vecchia (Musile) 

Le informazioni sul percorso fatto in bicicletta, transfert esclusi, sono di Manuela Cycling in Love: Day 1 : 27 km ca in provincia di Belluno - Day 2 : 37 km ca in provincia di Treviso - Day 3 : 8 km ca lungo la Piave vecchia di Musile.

I resoconti del Press Tour sono in ordine alfabetico: soggetto partecipante, autore, data di pubblicazione, titolo del resoconto, una nota o frase ripresa e il link di riferimento. Ai resoconti sono stati anteposti la pagina del sito di promozione turistica della Regione Veneto dove si presenta la Piave come itinerario etnografico e il lavoro di Gianni Pizzolato, un trevigiano che racconta i propri percorsi in bicicletta fatti lungo tutta l’asta del Piave. Questo per dire che a volte invitiamo foresti a parlare di noi, quando ci sono fra noi attrezzati, autentici e vivi narratori della nostra terra.

- La futura ciclabile del Piave sito in costruzione

- Post collegato Un Press Tour, giugno 2018

Ponte della Priula a Susegana (Treviso). Fonte

Indice 

I. La Piave come è
II. Resoconti del Tour
III. Resoconti in sospeso 

Sommario 

I. La Piave come è 

La Piave itinerari etnografici (Regione Veneto) - La Piave a pedali (Gianni Pizzolato)

II. Resoconti del Tour

1. Agi.it (Redazione) - 2. Ansa.it (Ida Bini) - 3. Artemisia (Elisabetta Ferrari) - 4. Cycling in Love (Manuela Canaveras e Filippo Silvestri) - 5. Discovery Trip (U.B. Redazione) -  6. GoBelluno (Redazione) - 7. Ladra di biciclette (Mariateresa Montaruli) - 8. Non solo turisti (Giuseppina Serafino) - 9. Repubblica.it (Paolo Ribichini) - 10. Viagginbici (Marzia Dal Piai) - 11. Voglia di salute (Silvano Fusi)

III. Resoconti in sospeso

Bell’Italia - Corriere della Sera - Cosmopolitan - Dove - IoDonna 

Tempo di lettura: 3' + approfondimenti

AREE E CESTINO PICNIC PER CICLOTURISTI

Aree e cestino picnic a nord di Treviso

Li abbiamo visti mangiare fermi all’ombra di una casa, seduti davanti al sagrato delle chiese e ai tavolini predisposti nei parchi pubblici. Tirano fuori dalle borse barrette e bevande, sacchettini del vicino minimarket, bottiglie di birra e frutta. Un piccolo gruppo di cicloturisti di Dresda, fermo sulle panchine dell’area verde di una lottizzazione con la borsa della spesa, mi ha chiesto un cavatappi, quanto tempo per arrivare a Treviso e dove andare a dormire nei dintorni.

Proviamo ad organizzarci: caratterizziamo i luoghi come adatti ad una sosta, forniamo un sacchettino con le indicazioni di dove consumare lo spuntino e come riprendere il percorso, mettiamoci dentro i nostri migliori prodotti e le informazioni che servono, puntiamo sul contatto dei cicloturisti con abitanti informati.

Flussi di cicloturisti e possibili aree picnic dedicate in un raggio di ca 3 km da una bottega di San Pelajo. Interviste lampo ad altre attività che potrebbero fornire il cestino e ai cicloturisti incontrati. Rimane aperto il problema dell’ordine del cestino, tutti dicono entro le 10-10:30 del mattino. I cicloturisti sono orientati verso uno spuntino, non deve mancare però la birra o il vino e una bevanda naturale.

La comunicazione del cestino potrebbe partire con una simulazione in una delle aree individuate oppure con un piccolo evento che aiuti a caratterizzare l’area come adatta ad un picnic, una prova generale infine potrebbe durare più giorni.

Format di realizzazione http://bit.ly/2Kt2frV

In sintesi qui www.bikemap.net/it/r/4426333/

Parco civico di Santandrà (TV) sulla Monaco Venezia, luogo già scelto dai cicloturisti.

 Indice 

1. Aree 

3 flussi di cicloturisti, 3 aree individuate

2. Cestini

Interviste lampo: servizio, prezzo, contenuto

3. Comunicazione

Simulazione, evento, prova generale

4. Esempi

Una bottega e un portale

 Sommario 

1. Aree 

3 flussi di cicloturisti

a) Agenzie dal 2002-03 - b) Itinerari regionali I2 e I4 e Ciclovia Muenchen Venezia - c) Via Claudia Augusta Altinate

3 aree individuate 

d) Parco civico di San Pelajo - e) Parco civico di Fontane - f) Parco di Villa Cicogna, Paderno - Altre aree più distanti

2. Cestini 

Interviste lampo 

a) servizio e prezzo, parlando con altri - b) contenuto, parlando con i cicloturisti

3. Comunicazione

a) Simulazione: prova dei segnali - b) Piccolo evento: coinvolgimento dei locali - c) Prova generale: vendita dei primi cestini

4. Esempi 

2 esempi: una bottega e un portale 

Tempo di lettura: 10’ + approfondimenti