UN LAVORO NEL FRATTEMPO - A)

Il lavoro previsto prima del Lockdown

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A 3 mesi dall'ultimo incontro avuto negli spazi del Coworking Ponzano, sono andata a vedere cosa è rimasto del lavoro previsto allora.

Tutta la questione "come si contano i cicloturisti, visto che dati precisi non ci sono, se servono investimenti statali per farlo e, oltre a tabelloni e sensori, si può contare in un altro modo" è stata affrontata partecipando al Hack For Travel 2020.

L'elenco del lavoro previsto è presentato per parole chiave, anteponendo:
✅ quando ha senso riprenderlo in mano - ❌ quando è meglio non continuare - 🚴 quando vale ancora la pena pedalare. Le parole sono: abitanti, dormire, futuro, geografia e paesaggio.  

I lavori da portare avanti sono 3: quello sulla definizione di un indice di coinvolgimento degli abitanti nei progetti di cicloturismo, quello su come immaginare scenari futuri per il cicloturismo e infine il lavoro su come rimuovere gli oggetti di disturbo accumulati lungo gli itinerari cicloturisti. 

Post collegato Il lavoro nel frattempo, in vista di un futuro 

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Screenshot dal sito di Tourist Office App Turismo nei borghi Pre Covid-19: "il turismo è molto gradito nelle destinazioni minori, per le quali non si pone il problema della contrapposizione fra turista e residente"  :((
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Indice
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A) Il lavoro previsto, prima del Lockdown

1. Abitanti - 2. Dormire - 3. Futuro - 4. Geografia - 5. Paesaggio

Sommario 

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1. Abitanti
Cosa venite a fare qui? La questione del rapporto abitanti-cicloturisti

Controllo di vicinato e cicloturismo - ✅ Indice di coinvolgimento degli abitanti - Micro stazione riparazione bici 

2. Dormire
Dove dormire? 3 piccole nuove strutture ricettive per la Ciclovia Muenchen Venezia

Alloggi per turisti - Residenza d'epoca - Il lavoro svolto per il Dr.Antonio 

3. Futuro
Quale futuro? Le nostre visioni di futuro sono già state scritte

✅ Futuro Waddington - ADFC Radreiseanalyse 2019 - The SAG Project 

4. Geografia
Dove siamo? Confini amministrativi, turistici e collegamenti di senso

Pedalare lungo i confini - Ville Venete, segui il bordo - Fino in Baruchella

5. Paesaggio
Cosa vendiamo? La questione del paesaggio reale e di quello immaginato

Dossi artificiali - ✅ How to remove distracting objects - Paesaggio e finzione turistica

Tempo di lettura: 5' + approfondimenti

LE PROPOSTE NEL FRATTEMPO

Quelle d'incontro fra abitanti e cicloturisti sono sospese
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Sono le proposte Barubici sotto il titolo Corpo, il corpo del cicloturista, che in questo momento è meglio non toccare: abiti, alloggio, b&b, camping, capelli.

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Post collegato Proposte Barubici organizzate per temi
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Presentazione veloce e aggiornata delle proposte in Prezi qui
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PUMPIPUMPE + COUNTER POINT APP

2 proposte di attività lungo gli itinerari cicloturistici
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Una in testa e l'altra in coda al treno di quelle fatte e realizzate finora da Barubici, che propone a famiglie e imprese, che abitano lungo le strade diventate itinerario cicloturistico, di attivarsi. I percorsi sono stati disegnati, tabellati e promossi e i cicloturisti passano. Pagina collegata Attività di Barubici

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Strumenti utili

Pumpipumpe - A Sharing Community
Counter Point App - Where Everyone Counts

What3Words - Adressing the World

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30/09/2014 fra i primi ciclo viaggiatori avvistati in Baruchella - Dolomiti Venezia - Treviso 

.Famiglie disponibili con i cicloturisti

Le prime due famiglie degli itinerari cicloturistici veneti offrono l’uso di pompa, piccoli attrezzi e connessione. Suonare e chiedere. Di più qui

Contare i cicloturisti che passano

Cerchiamo un dato, non stime: vogliamo sapere quanti cicloturisti sono passati ieri o la settimana scorsa. Dobbiamo organizzarci: 3 volontari, 1 app e 1 bot. Di più qui

VOGLIAMO RILANCIARE?

A partire dagli abitanti, meno dai piani strategici

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Dopo la rottura determinata dall'esperienza del Corona Virus, come abitanti avremo la possibilità di rilanciare. L’esempio del vendere/comprare casa lungo un itinerario cicloturistico. 

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Interessante edifico in vendita 3 anni fa a Lovadina lungo la Via Claudia Augusta, maggio-agosto 2019 in ristrutturazione e giardino completamente cancellato.

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Indice

1) Aprire senza un progetto turistico: Assenza e indifferenza - Capacità progettuale

2) Vogliamo rilanciare? Dati e informazioni utili - Spazio a un progetto condiviso 

3) Post collegati: Compro casa - 2 stanze per cicloturisti - Dove dormire 

DOSSI ARTIFICIALI 2020

Perché dovremmo trovare soluzioni diverse per moderare la velocità delle auto?
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Gentili Portatori di Decisioni e interessati alla realizzazione degli itinerari cicloturistici regionali e della Ciclovia Muenchen Venezia, 

seguo la vicenda dei 4 dossi artificiali voluti dagli abitanti residenti confinanti un pezzo di itinerario cicloturistico regionale e Ciclovia Muenchen Venezia da 2 anni, è una piccola vicenda che porto alla Vostra attenzione: 3 dossi artificiali in gomma e 1 in asfalto, lungo 1500 m di itinerario cicloturistico, realizzati da marzo a novembre 2019, in una piccola stradina di campagna parte dell’Itinerario cicloturistico regionale I2/I4 e Ciclovia Muenchen Venezia. 

Sullo sfondo del breve resoconto della vicenda trovate anche alcuni inviti: a coinvolgere gli abitanti residenti confinanti nei vostri progetti di cicloturismo; ad elaborare linee guida condivise di realizzazione degli itinerari e ciclovie; ad invitare i Sindaci ad avere strumenti urbanistici che registrino l’esistenza degli itinerari; non ultimo un invito alla coerenza.

Il resoconto della vicenda è organizzato in 5 parti: le parole usate dagli abitanti per la richiesta dei dossi; nessuno compresa l’Amministrazione ha considerato il fatto che la stradina è parte di un itinerario cicloturistico; come l’intero sistema ha reagito alla presenza dei dossi; come l’immagine dell’itinerario cicloturistico è stata compromessa e la realtà delle cose diverge dalla promozione; infine un invito a decidere, salviamo l’itinerario o restituiamo i segnali? @giovanna

Post collegato Dossi artificiali 2019

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La foto di un abitante, contributo al rilievo dei passaggi in via Schiavonesca a Ponzano Veneto, Treviso, Ciclovia Muenchen Venezia
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Indice 

1) Una petizione, 25 firme e la richiesta di 4 dossi rallentatori - 2) Via Schiavonesca è parte di un itinerario cicloturistico europeo, nazionale e regionale - 3) Come il sistema ha reagito alla presenza dei dossi rallentatori: abitanti, auto, biciclette e mezzi pesanti - 4) Itinerario cicloturistico: una questione di immagine e di coerenza - 5) Salviamo l’itinerario o restituiamo i segnali?

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UN ANNO DI COWORKING

7 proposte di attività per abitanti, associazioni e imprese
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Parte del lavoro svolto in Coworking in un anno si è concretizzato in 7 proposte di attività per abitanti, associazioni e imprese di un comune attraversato da più itinerari cicloturistici, tutti super promossi e venduti da anni.

Le proposte rispondono ad altrettanti problemi di attivazione degli abitanti, delle associazioni e delle imprese: competenze disponibili ma non usate, imprese isolate rispetto alle altre vicine, mancanza di giovani proattivi, indifferenza del prodotto turistico al luogo, dire turistico quando turismo non è, le risorse che non diventano attrazioni. 

Esperienza di Coworking aperta con Prima consulenza gratuita e chiusa con Occasioni d’incontro fra nuove imprese. Le altre proposte sono (a-z): Cercare giovani e coinvolgerli, Contributi alla costruzione di un prodotto turistico, Collaborare con una Pro Loco, Hack Day Ville Venete, Infopoint turistico.
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Pagina collegata Attività di Barubici
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Un comune attraversato da più itinerari cicloturistici, tutti super promossi e venduti da anni, cosa fare?

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Indice
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1. Apertura e chiusura dell’esperienza Coworking

a) Prima consulenza gratuita - b) Occasioni d’incontro fra nuove imprese

2. Altre proposte realizzate in un anno di Coworking

c) Cercare giovani e coinvolgerli - d) Contributi alla costruzione di un prodotto turistico - e) Collaborare con una Pro Loco - f) Hack Day Ville Venete - g) Infopoint turistico

3. Post collegati 

Prima consulenza gratuita - Cercare casa giovani e narratori - Un'associazione che si occupa di turismo - Conversazione con Passpartour

Tempo di lettura: 3' + approfondimenti

TURISMO LENTO #5

Per fare turismo serve coesione sociale* 
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Rispetto ad un progetto complessivo di turismo lento, chi guida il progetto, chi richiama alla coerenza i partner? Se si tratta di una destinazione lunga e lineare, perché realizzarla per punti: hub, infopoint, touchpoint? Tenendo conto dello spopolamento in atto, né servizi né attrattori limitrofi riusciranno a riempire i vuoti lungo la linea: un vuoto di autenticità, di identità e di organizzazione. P.e. nei nomi delle attività ricettive e/o ristorative, nelle forme delle nuove costruzioni, nell’isolamento delle imprese e delle istituzioni. 
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C’è una prova di coesione sociale che sta funzionando bene, si chiama Controllo di Vicinato: * rapporti di buon vicinato, conoscenza reciproca e iniziative condivise. Gli abitanti che vi aderiscono hanno un livello di attenzione alto rispetto a quello che succede intorno a loro e si muovono nel rispetto delle regole. L'attenzione è anche per viandanti, pellegrini, viaggiatori e turisti che non passano inosservati, sono oggetto di interesse e occasione di relazione. 

Post collegato Chiamiamo turismo lento un fenomeno di altra natura?
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Sotto il nome del paese, il segnale della Ciclovia Muenchen Venezia, quello del Controllo di Vicinato e l'etichetta di Girolibero

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Indice

Appunti

Accoglienza - Analisi - Comunicazione - Pacchetto - Patto - Strumenti - Termini - Turismo itinerante

Note

Attrattori limitrofi - Canali e tecniche di vendita - Fulcro dell’offerta, servizi residuali e prezzo - Parchi culturali - Utili, fee e commissioni

TURISMO LENTO #4

Verso un turismo, sostenibile e duraturo

Cerco nuovi modelli di sostenibilità per iniziative di turismo lento. @giovanna

Un esempio di modello vecchio, che presuppone un territorio popolato di attività: “se indico alle persone che vengono nel mio infopoint di andare in un albergo o in un ristorante piuttosto che in un altro, allora se l’albergatore o il ristoratore sono d’accordo mi daranno qualcosa in cambio, i soldi che mi servono per tenere aperto l’infopoint.” Nel caso di un territorio poco abitato, il modello è debole.

Un esempio di modello nuovo, con una moneta di scambio diversa: “… on paie par le savoir. Pendant leur séjour, les clients (sélectionnés sur dossier) devront consacrer 2 à 3h par jour à animer des ateliers ou à dispenser des formations dans leurs domaines d’expertise au profit des habitants de la région." @DjebliClub

Post collegato Turismo lento, avanti piano
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Nuovo segnale turistico che disturba fortemente l’immagine del luogo e che riduce le potenzialità turistiche di questo pezzo di campagna. Di più qui

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Indice

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Appunti

Iniziative sostenibili e durature di turismo lento - Animazione territoriale, potenzialità turistica e lavoro - Metodo e strumenti per fare turismo lento

Note

Business Plan - Comunicare turismo - Comunità locale - Nuove professioni - Progettazione di servizi

TURISMO LENTO, AVANTI PIANO

A conclusione del corso Turismo Lento: Borghi, Parchi e Cammini d'Italia l’invito è di sognare e di procedere in maniera scientifica, a passo breve, controllato e lento, come in montagna 

Certo che pensare nella prospettiva di 10 anni è faticoso, sia per la costruzione di un’impresa che per l’organizzazione di un evento di turismo lento. È anche vero che 5 anni volano, scanditi più dalle scadenze contabili che da un regolare successo. Le cose poi cambiano così in fretta che fra 10 anni non sappiamo veramente cosa sarà di noi: ambiente, economia, politica, società e vita. A nostro favore giocano meglio i sogni che i fatti.

Scientifico è il Business Plan, il documento iniziale che registra subito un paio di distanze: quella di chi ti sta aiutando a scriverlo e quella del contesto in cui l’impresa s’inserisce. 

L’interesse di chi scrive il piano d’impresa spesso inizia e finisce con la scrittura del documento, che va attentamente riletto prima di consegnarlo a terzi, a volte gli errori si presentano a pagina 1. Il contesto economico, ma anche ambientale, antropologico, politico e sociale in cui l’impresa si inserisce, non è mai abbastanza ben descritto nel documento iniziale, soprattutto in termini di modelli, nomi e relazioni fra le parti, tanto che è facile trovarsi ad operare in un contesto poco convinto.

Post collegato Operare in un contesto poco convinto

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Capitello devozionale a Postioma (Treviso), luogo caratterizzato e curato, punto di riferimento per abitanti e cicloturisti 

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Indice 

1. Chiamiamo turismo un fenomeno di altra natura?
2. Entusiasmo, partecipazione, relazione
3. Accessibilità, accoglienza, ospitalità
4. Verso un turismo, sostenibile e duraturo
5. Per fare turismo serve coesione sociale

SERVE UNA CITTÀ PER FARE TURISMO?

Un-Expo-Tour: la ri-scoperta scientifica di Padova. Proposta elaborata dentro il Progetto UN.ES.CO. Un'esperienza condivisa per valorizzare il patrimonio culturale veneto

Ringraziando per la visita della Padova scientifica di sabato 14/12/2019, ho scritto alla Guida che “le tante informazioni che già avevo, con questa esperienza hanno trovato un senso nuovo, un’unità di racconto e di spazi sorprendente.”  Unità di racconto data dai protagonisti delle storie, intimamente legati fra di loro, i cui nomi ci hanno accompagnato da un luogo all’altro. Unità di spazio data dalla contiguità fisica degli spazi al coperto e allo scoperto.

Il Tour Test si è svolto in 1 giorno, ma la proposta ne prevede 2 e i luoghi scientifici toccati sono stati nell’ordine: La Specola, l’Orto Botanico, il Bo, il Museo della Medicina e quello di Storia della Fisica. Link alla fine. @giovanna

Post collegato Occasioni di formazione 25/10/2019

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Etichette per cicloturisti davanti al Santo a Padova. Sfondo nero Girolibero, sfondo bianco Eurobike

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Indice 

Caffè al seguito - Etichette per cicloturisti - Fare turismo - Orologio solare - Passaporto scientifico - Presentarsi un attimo - Rispondere agli interessi - Tutto è teatro

TURISMO LENTO #3

Accessibilità, accoglienza, ospitalità
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I servizi al turismo lento coincidono con quelli alla residenza e tutto il virtuosismo chiesto ai fornitori di servizi al turismo lento (collaborazione, moralità, organizzazione) sarebbe molto interessante chiederlo anche ai fornitori di servizi alla residenza. Non solo migliorare l’esperienza di viaggio, ma anche quella abitativa. C’è una reciprocità abitante turista: meno abitanti = meno turisti, abitanti tristi = niente turisti, abitanti poveri = turisti isolati, abitanti appassionati = turisti coinvolti.
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Post collegato Turismo lento #2 Relazione, entusiasmo, partecipazione
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Etichette per cicloturisti davanti al Santo, sconosciute alla guida che ci accompagnava in un Tour a piedi attraverso Padova
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Indice


Appunti

Accessibilità, accoglienza, ospitalità - Attrattore - Fornitori - Genius Loci - Offerta - Segnali e servizi - Via, itinerario, percorso, tracciato

Note

Ricetta e valori - Servizi utili

TURISMO LENTO #2

Entusiasmo, partecipazione, relazione

Le linee guida per la costruzione di un Cammino vanno bene anche per una Ciclovia, a partire dai bisogni imprescindibili legati al corpo del viandante fino all’organizzazione dell’offerta. In primo piano ci sono le qualità delle risorse umane impiegate nel turismo lento e poi 7 argomenti di rilievo, dalla formazione degli operatori alla progettazione/gestione dei punti di tappa.

Le note sono integrate da altri appunti e da riflessioni già svolte. Il punto di vista di Barubici è quello di chi abita gli itinerari cicloturistici: quali informazioni utili per gli abitanti, come coinvolgerli e come attivarli nella virtuosa realizzazione degli itinerari.

Post collegato Turismo lento #1 Chiamiamo turismo un fenomeno di altra natura?
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In certi contesti un cippo disturberebbe meno che una tabella fissata su un palo alto 2 m. Foto proposta dal corso Turismo lento

Indice 

1. Qualità di una risorsa umana: caratteristiche soggettive, conoscenze, professionalità, abilità 

2. Note: Formazione - Luogo o itinerario? - Organizzazione - Servizi - Spesa - Stime - Tappa 

TURISMO LENTO #1

Chiamiamo turismo un fenomeno di altra natura? 
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Un pezzo della nostra società sarà mobile e i cicloturisti che passano ogni giorno lo mostrano concretamente, ci si può muovere con poco e andare lontano, è un cambiamento in atto. Ai residenti, quelli che hanno deciso di fermarsi in un luogo, in prospettiva non resterà loro che aprire le porte ai numerosi viandanti. In questo senso il cicloturismo, ma anche il turismo a piedi, imposta una possibile società, diversa da quella di oggi. 

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Post collegato Veneto in bicicletta, a piedi e sugli alberi  
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L’irrompere della Monaco Venezia in un piccolo paese della campagna trevigiana, agosto 2016, ragazzi tedeschi in viaggio a piedi da Stoccarda, compagni di classe dopo l’Abitur. 

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Indice

1) Stile di vita
2) Viaggiatori del futuro
3) Note

a) Scarsamente popolate - b) Cammini S.Giacomo, Francigena, Romea Germanica, Romea Veneta - c) Meno diffusi i percorsi equestri - d) La motivazione “vacanza di senso”

OCCASIONI DI FORMAZIONE 24-25-29 OTTOBRE 2019

Appunti utili per chi vuole lavorare con i turisti, compresi quelli in bicicletta

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24/10/2019 Evento - VE Ca’Foscari - Intelligenza Artificiale: persone, strumenti e processi nel turismo
25/10/2019 Pedalata - BL Centro Consorzi - Paesaggio commestibile: esperienze nell’area del medio Piave
29/10/2019 Webinar - FI Travel Appeal SOS Destination: costruire destinazioni di successo
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Le tre occasioni di formazione sono state così ravvicinate da portare sentimento ed esperienza l’una nell’altra. La domanda posta ad A.Pezzano durante il webinar, si porta dietro l’impressione raccolta il 25 durante la pedalata e quanto ascoltato da A.Giusti il 24 a Venezia.
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Domanda del 29 a A.Pezzano di Officina Turistica: “Cosa vuol dire destinazione turistica di eccellenza?” L’eccellenza è definita da parametri, uno dei quali è la diversificazione dell’offerta. Esiste una Rete europea di destinazioni turistiche di eccellenza EDEN Network. 

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Impressione del 25, Giovanna di Barubici: “Chi ha condotto le esperienze era in fondo indifferente a chi aveva di fronte” Gli animatori delle esperienze hanno interagito con i partecipanti nei modi che conoscono e che ritenevano migliori per sé stessi, ma non per chi avevano davanti. 

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Appunto del 24 A.Giusti di Digital Building Blocks: “Il problema più grande sarà culturale” Intelligenza Artificiale, Informatica Analitica, Elaborazione Simbolica, non abbiamo i termini, non abbiamo i modelli, però s’intravedono percorsi molto interessanti. C’è un problema di interazione uomo-macchina che è culturale. 

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A ritroso da Giusti a Pezzano: nelle scelte di uso della macchina il problema è culturale, lo è anche nelle scelte del rapporto con gli ospiti-visitatori-clienti, anche qui non abbiamo i termini, e infine il distintivo eccellente è un retaggio culturale in un momento in cui tutto è turistico. 

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Post collegato Occasioni di formazione 2019

Orti sperimentali di Colonia Agricola a Vascon di Carbonera (TV), prima tappa dell'Educational del 25 ottobre 2019, un risultato del Progetto P.I.A.V.E. 

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Sommario
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24/10/2019 Evento - VE Ca’Foscari 

Intelligenza Artificiale: persone, strumenti e processi nel turismo. Sono intervenuti A.Giusti di Digital Buinding Block e F.Montaguti con E.Mingotto del Ciset-Ca’Foscari

1) Prima dell’inizio dell’evento 2) A.Giusti di Digital Building Blocks: AI in altri termini - AmazonGo - ChatBot - Contenuti - Crowdfunding - Cultura - Dati - IoT - Macchine - Machine Learning 3) F.Montaguti con E.Mingotto di Ciset-Ca’Foscari: Contenuti - Educazione, energie - Informazione, interazione - Supporto

25/10/2019 Pedalata - BL Centro Consorzi 
Paesaggio commestibile: esperienze nell’area del medio Piave. Test delle esperienze elaborate e proposte dalle imprese del medio Piave che hanno partecipato al Progetto P.I.A.V.E.

4) Impressione generale e momenti dell’esperienza

29 ottobre 2019 Webinar - FI Travel Appeal 
SOS Destination: costruire destinazioni di successo. Webinar condotto da D.De Marchi, ex Ciset-Ca’Foscari con ospite A.Pezzano di OfficinaTuristica

5) Alcune espressioni usate: Brand stereotipo e prodotto - Comunità locale - Destinazione di eccellenza - Innovare - Leve del potere

Ancora 5' di lettura

CERCO CASA, MA LUNGO GLI ITINERARI CICLOTURISTICI

Campagna trevigiana, 1700 m di Ciclovia Muenchen Venezia e 7 cartelli con scritto vendesi/vendita

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1 cartello ogni 250 m ca, 6 grandi edifici e 1 terreno in vendita, 3 agenzie e 4 privati, 3 cartelli appesi da anni

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Ottobre 2019, collage dei cartelli vendesi-vendita incontrati lungo un pezzetto di Ciclovia Muenchen Venezia a Ponzano Veneto (Treviso)

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Perché non legare all’edifico in vendita un piccolo, specifico progetto turistico del tutto realizzabile?

COME TREVIGNANO

Tutti vorrebbero fare come Trevignano che ha realizzato un sistema di percorsi rurali da fare a piedi e in bicicletta 

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Foto 1) Segnali dei percorsi Agritour 8 e 10, comparsi in un punto di confine fra i comuni di Paese, Ponzano e Volpago, a San Rocco lungo la via Antiga percorsa ogni anno da centinaia di cicloturisti (Treviso campagna)

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Il sistema si chiama Agritour dei Cavedin ed è stato inaugurato quest’anno, aprile 2019. I percorsi sono 10, alcuni dei quali sconfinano.
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GAZEBO INFO E CUSTODIA BICICLETTE GRATUITA

Un'occasione di incontro con gli abitanti per parlare di cicloturismo

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5 anni di attività informativa realizzata in tante forme, una di queste il gazebo aperto in occasione di eventi locali. Al posto di un’attività di scoperta del cicloturismo, con l’ultimo gazebo è stata offerta la custodia gratuita della bicicletta. L’idea è stata messa a punto e realizzata con il contributo di altri interessati allo sviluppo del cicloturismo. 

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In cambio della custodia è stato chiesto di rispondere a qualche domanda, i commenti e i suggerimenti arrivati sono stati positivi e a volte sorprendenti e la custodia molto apprezzata. Le informazioni date e le conversazioni avute sono state molte, abbiamo parlato di Ciclovia Monaco Venezia, della Dobbiaco Linz e della Treviso Ostiglia, ma anche di Amsterdam in bicicletta con i più giovani. 

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Nel post trovate descritta l’evoluzione della proposta del gazebo informativo, il cui format iniziale può essere ulteriormente sviluppato, e brevemente illustrati i risultati delle interviste svolte in cambio della custodia delle biciclette. 

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Post collegato Come coinvolgere gli abitanti degli itinerari

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Nei momenti di calma del servizio di custodia sono state gonfiate le ruote delle biciclette che ne avevano bisogno

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Sommario
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1) Come realizzare un gazebo di informazione cicloturistica: eventi, sport e tradizione

2) Evoluzione di un gazebo di informazione cicloturistica: un servizio al posto di un’attività di scoperta 

3) Contributi: dove recuperare le rastrelliere e cosa suggeriscono gli abitanti 

4) Risultati delle interviste: niente contatto mail per giovani e giovanissimi, 4 su 5 erano da soli in bicicletta, quasi tutti hanno fatto la Dobbiaco Linz

Link, post collegati e ringraziamenti

Tempo di lettura: 5' + approfondimenti

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SCEGLIERE FRA LE PROPOSTE

Contributi allo sviluppo del Progetto P.I.A.V.E. Il resoconto dell’incontro del 20 maggio e la preparazione dell’intervento del 24 giugno 2019
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Il post riassume i contenuti di 2 incontri ai quali Barubici ha partecipato, quello del 20 maggio e quello del 24 giugno 2019. In entrambi il lavoro svolto è servito a definire le offerte di esperienze da realizzare lungo la prossima Ciclabile del Piave.
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Gli appunti del 20 maggio sono stati riuniti in 5 punti, mentre l’intervento di Barubici del 24 giugno è stato organizzato in 2 parti. 20 maggio: acqua, disegno, gioco, rurale e voce. 24 giugno: parliamo dei cicloturisti e scegliere fra le proposte.
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Leggere in sequenza il resoconto dell’incontro del 20 e la preparazione dell’intervento del 24, entrambi già scritti, è servito a capire se c’è stato uno sviluppo.
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Grazie a SpaaStudio per l’invito, a Venetouring per aver parlato con me dei cicloturisti, Barubici dalla parte degli abitanti Venetouring dalla parte degli operatori specializzati, e grazie a tutti i Partecipanti agli incontri @giovanna
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Format di realizzazione https://drive.google.com/open
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Fare turismo oggi. SpaaStudio conduce l’incontro del 24 giugno 2019. Vascon di Carbonera (TV) 

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Indice
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20 maggio 2019 

1. Acqua - 2. Disegno - 3.Gioco - 4.Rurale - 5.Voce

1. Acqua: Piedi in acqua dalla sorgente al mare. Navigare il fiume, la vacanza in bicicletta di Felix e Filip - 2. Disegno: Disegnare in bicicletta - 3. Gioco: Un gioco per elaborare le proposte. Un gioco per promuovere la Ciclabile - 4. Rurale: Cosa è rurale. Cosa è di relazione - 5. Voce: I podcast sono i nuovi blog. Le voci di chi abita.

24 giugno 2019 

I. Parliamo dei cicloturisti - II. Scegliere fra le proposte

I. Parliamo di cicloturisti: Saper guardare fuori. Cose molto semplici - II. Scegliere fra le proposte: Mappa supporto al Progetto P.I.A.V.E., WeekEnd in Fiera, BikiniBike, Ozio al Piave 

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QUESTIONARI? MEGLIO LE INTERVISTE

Avere un’idea di quello che la gente sa/pensa di cicloturismo e far circolare l’informazione fra i locali, sono fra gli obiettivi delle interviste svolte, che servono ad avvalorare le scelte e ad orientare il lavoro 
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Abbandonati i form Google, da tre anni Barubici realizza interviste lampo, legate al lavoro del momento: etichette, ciclovia, bike hotel. Il focus è sempre quello del rapporto abitanti-cicloturisti, intendendo come cicloturisti il sistema domanda-decisioni-offerta.
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Le ultime interviste sono state fatte a ridosso della presentazione di un nuovo Bike Hotel, futuro hub cicloturistico della Monaco Venezia. Una struttura che sarà particolarmente dedicata alle squadre professionisti, aperta al pubblico tipo golf club e fatta di 52 stanze, 8 casette sul retro e molteplici servizi.
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Il confronto più diretto è con il vicino Relais Monaco, che dal 2013 lavora con i cicloturisti, avendo un’importante Agenzia viaggi austriaca fatto campo base e dove da quest’anno troviamo anche la famosa Simonetta Bike Tour.
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Le interviste 2019 confermano che la gente non conosce la Ciclovia Monaco Venezia e non vede motivo di vero business nel legame con la Ciclovia.
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Format di realizzazione delle interviste
https://drive.google.com/open

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Grazie a Camillo Campobasso per la foto con la scatolina delle interviste in mano @giovanna

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Indice
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Questionari? Meglio le interviste

1) Interviste e informazioni turistiche - 2) Interviste a premi - 3) Sapete che aprirà un nuovo Bike Hotel? - 4) Primi risultati - 5) Alcune considerazioni

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Sommario
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1) Interviste e informazioni turistiche

Sapere cosa sa e pensa la gente di cicloturismo e far circolare l’informazione

2) Interviste a premi

Avete visto, conoscete, sapete? Mediare il contatto e proseguire con la conversazione

3) Sapete che aprirà un nuovo Bike Hotel?

Occasione di contatto con la gente. Pescare la prima domanda. Una decina di premi-informazione distribuiti

4) Primi risultati

Non conosco né il Montello Bike Resort, né il Relais Monaco. Ho letto la notizia del Resort e conosco il Relais

5) Alcune considerazioni

Il Resort sarà un altro Relais. Si conosce poco la Ciclovia Monaco Venezia

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Tempo di lettura: 5' + approndimenti
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